Tỷ phú Phạm Nhật Vượng khẳng định xe điện sẽ là xu thế và tương lai của Vingroup đặt vào VinFast.

"Tôi sẽ bỏ thêm 10.000 tỷ để tăng gấp 3 lần số trạm sạc tại Việt Nam", ông Phạm Nhật Vượng cho biết. Ông cũng cho biết việc tăng số lượt trạm sạc để giúp người dân yên tâm mua xe điện. Dẫn chứng từ một báo cáo, tỷ phú này cho biết trên 90% người dân đi dưới 100km một ngày, còn xe điện VinFast có thể chạy 400km- 500km tùy xe. Vì vậy việc sạc ở nhà cũng có thể đáp ứng đủ nhu cầu.

Cổ phiếu của Tesla giảm là đương nhiên vì có những công ty như VinFast vào chiếm thị phần

Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup

Ông Phạm Nhật Vượng còn cho biết hãng xe điện lớn nhất thế giới như Tesla đang gặp phải sự cạnh tranh vô cùng lớn, vì thế cổ phiếu giảm là đương nhiên. Vị thế của người dẫn đầu luôn căng thẳng mệt mỏi và rất khó giữ. 

Vị tỷ phú này cũng khẳng định VinFast đang mạnh lên mỗi ngày. Mỗi ngày công ty đều có sáng kiến mới để làm ra những chiếc xe tốt hơn, rẻ hơn, giảm chi phí sản xuất. GSM kinh doanh tốt là nền tảng cho VinFast, giúp người dân được trả nghiệm xe VinFast nhiều hơn. 

Tương lai của Vingroup chính là VinFast. Chúng tôi sẽ nỗ lực để đạt kết quả tốt

Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup

Chia sẻ thêm về kế hoạch sắp tới, ông Phạm Nhật Vượng cho biết tháng 6 công ty sẽ nhận đặt hàng VinFast VF3. Xe này không chỉ đẹp dành cho người nội trợ mà thanh niên ngầu cũng có thể đi. Tuy nhiên giá cả của xe sẽ rất hợp lý. Đây là dòng xe phân khúc A- và tạo ra sự hấp dẫn, cạnh tranh trên thị trường.

Vị tỷ phú này cũng chia sẻ thêm rằng VinFast có thể hòa EBITDA từ năm 2026, dần dần từng bước sẽ có lãi. Tại một số thị trường cũng đã có lãi nhưng trên nền 3 không: Không khấu hao, không lợi nhuận, không chi phí tài chính. Điều này có nghĩa là đây là số tiền công ty bỏ ra để đầu tư, không tính vào chi phí. Dần dần từng bước công ty sẽ tính được các chi phí này vào giá xe. Dòng tiền sẽ dương từ năm 2026. 

Việc làm ô tô điện có rất nhiều khó khăn và sản xuất hoàn toàn khác xe xăng. Xe điện là một tổ hợp nhiều phần mềm chạy cùng với nhau. Rất nhiều hãng không làm được xe điện hoặc sản xuất rất lâu vì 40 cái máy tính đó không nói chuyện với nhau. Chỉ cần khác một ly là đã rất khác rồi.