- Thị trường
- Tài chính
- Bất động sản
- Thời trang
- Làm đẹp
- Sức khoẻ
- Ẩm thực
- Du lịch
- Đời sống
- Công nghệ
- Giáo dục
- Xe 360
Nỗi thất vọng Hamilton
Tại Nga, chiếc xe số 44 của Hamilton có vị trí xuất phát thứ 4 trong cuộc đua và Hamilton đã có một cú xuất phát tốt, có cơ hội vươn lên thứ 3 sau đoạn đường thẳng đầu tiên. Dù vậy, vì không có được khoảng trống đủ lớn nên anh đã phải nhường lại vị trí đó cho Raikkonen và chấp nhận giữ nguyên vị trí số 4.
Hamilton chỉ có được vị trí thứ 4 tại Sochi
Ở những vòng đua tiếp theo, Hamilton ngày càng bị bỏ lại xa hơn so với 3 tay đua dẫn đầu và anh thông báo nhóm kỹ thuật rằng chiếc xe bị mất power và không đạt đủ nhiệt độ để vận hành tốt.
Đến vòng thứ 31, tay đua người Anh vào pit thay lốp lần duy nhất trong cuộc đua và sau khi ra khỏi pit, mọi chuyện cũng không khá hơn cho anh nếu không muốn nói là tệ đi. Trước khi vào pit, khoảng cách giữa anh và người xếp trên Raikkonen là 5 giây, thế nhưng sau pit, con số đó đã lên gần 8 giây và nhanh chóng tăng lên trên 10 giây. Chính vì thế, đến cuối cuộc đua, anh về đích sau người dẫn đầu, cũng là đồng đội của anh, Bottas tới 36 giây.
"Tôi không thể giải thích việc này bây giờ nhưng chúng tôi sẽ tìm hiểu trong tuần tới để tìm ra vấn đề. Tôi cũng đã có vài giả thuyết về nó trong cuộc đua và trong lượt chạy phân hạng, tôi có vài ý tưởng nhưng chúng tôi có rất nhiều việc để làm để xem chúng tôi hiện tại đang ở đâu." Hamilton cho biết.
Toto cần tìm ra vấn đề với Lewis tại Sochi vừa qua
Hamilton cảm thấy rằng vần đề nhiệt độ quá cao đã khiến chiếc xe chạy chậm hơn 1 giây so với các đối thủ còn lại ở mỗi vòng. Anh nói rằng có thể nỗ lực chạy ngang ngửa với những tay đua ở trên, nhưng nếu làm vậy, chiếc xe sẽ có khả năng không thể 'sống sót' cho đến hết cuộc đua. Vì thế, "Viên ngọc đen" phải chấp nhận bị bỏ lại và chậm hơn từ 0,7 tới 1 giây/ vòng. Dù vậy, anh vẫn đủ nhanh để gia tăng khoảng cách với người xếp sau Max Verstappen của Red Bull.
Vấn đề của Hamilton tại Sochi khiến Mercedes có chặng thứ 2 liên tiếp phải đau đầu với chiếc xe của mình, sau khi chứng kiến Bottas phải chật vật ở Bahrain 2 tuần trước đó. Trưởng đội đua Toto Wolff thừa nhận đội đua sẽ phải điều tra lý do tại sao Hamilton không thể tận dụng hết khả năng của lốp như Bottas có thể làm.
Wolff nói thêm rằng tại Sochi, Hamilton đã thắng 2 chặng và podium ở 1 chặng trong 4 lần tổ chức, một thành tích quá tốt và chắc chắn anh sẽ là người hiểu phải lái chiếc xe này như thế nào để có thể đạt được một kết quả tốt tại đây. Vì vậy vấn đề có thể đến từ lốp hay chiếc xe mà Mercedes phải tìm ra trước khi chặng đua tiếp theo tới.
Alonso tận cùng của tuyệt vọng
Bên cạnh Hamilton, một tay đua kỳ cựu khác cũng gặp phải những vấn đề tại cuộc đua vừa qua, đó chính là người đồng đội cũ của Hamilton, Fernando Alonso. Nhưng không may mắn được như tay lái người Anh, Alonso thậm chỉ không thể xuất phát chặng đua này khi chiếc xe của anh được nghi là đã gặp vấn đề với hệ thống phục hồi năng lượng (ERS) và anh phải dừng xe ở lối vào pitlane trong vòng warm-up.
Sau khi rời khỏi chiếc xe MCL32, anh tỏ ra khá tức giận và nói: "Đây là những điều thường xảy ra trong thể thao. Với tôi, tôi đã cố gắng chạy nhanh nhất có thể, giúp đỡ đội đua với những gì tôi có thể làm và giờ tôi sẽ về nhà. Tiếp theo là Barcelona, nhưng nếu tôi tới đó và lại không thể lái nữa, tôi sẽ phải làm gì bây giờ? Tôi làm việc của tôi nhưng có ai đó đang không hoàn thành việc của mình."
Alonso cho rằng có ai đó không hoàn thành trách nhiệm của mình
Câu nói cuối cùng đó như một cú tát trực tiếp hướng đến Honda khi họ gần như không làm được gì nổi bật kể từ khi trở lại và không giải quyết được các vấn đề với power unit.
Ngay sau khi phải bỏ cuộc, tay đua từng 2 lần VĐTG muốn rời khỏi Sochi sớm nhưng không có chuyến bay nào cho anh cả. Vì thế anh đã ăn cây kem và theo dõi cuộc đua tại trường đua. Mới đây Alonso đã có buổi test chiếc xe Andretti Autosport Indycar vào thứ 4 vừa qua tại Indianapolis để chuẩn bị cho cuộc đua tại Indy500 diễn ra vào cuối tháng này.
Nhiều người đều nghĩ rằng sự lựa chọn hợp lí nhất của Alonso vào mùa giải 2018 là tham gia đua tại Indy500 trọn vẹn mùa, nhưng Alonso bác bỏ ý kiến đó và cho rằng F1 là cuộc sống của anh.
Tay lái người Tây Ban Nha hy vọng tình hình hiện tại của McLaren-Honda sẽ sớm được cải thiện và chờ xem 2018 sẽ như thế nào. Hợp đồng của Alonso với McLaren sẽ hết hạn vào cuối mùa giải này và nhiều khả năng anh sẽ chọn một bến đỗ mới cho năm 2018 chứ chưa tính tới chuyện giải nghệ sớm ở độ tuổi 36.
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]