Đầu tiên, đáng kể nhất là mặt hàng ô tô dưới 9 chỗ. Số liệu từ Cục Hải quan TPHCM cho thấy, kim ngạch nhập khẩu của nhóm xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi trong tháng 7 chỉ đạt gần 5,33 triệu đô la Mỹ (với 288 xe). Trong khi đó, tháng trước đó nhập 1.586 xe, trị giá 26,46 triệu đô la Mỹ. Tính ra, kim ngạch nhập khẩu xe ô tô dưới 9 chỗ đã giảm hơn 21,134 triệu đô la Mỹ, tương đương 80 điểm phần trăm.
Tình hình này làm giảm ngân sách khoảng 700 tỉ đồng. Tại Chi cục Hải quan cảng Hiệp Phước, nơi làm thủ tục cho xe nhập khẩu nhiều nhất, số thu trong 15 ngày đầu tháng 7 đã giảm hơn một nửa so với nửa cuối tháng 6 trước đó.
Thứ hai là nhóm xăng dầu thành phẩm. Kim ngạch nhập khẩu của nhóm dầu diesel, dầu mazut, nhiên liệu bay trong kỳ chỉ đạt 179,3 triệu đô la Mỹ, giảm 20,5 triệu đô la Mỹ so với tháng trước.
Sự sụt giảm này làm ngân sách “mất” khoảng 90 tỉ đồng, đó là chưa tính đến mặt hàng xăng trong giai đoạn từ 1 đến 15-7 cũng giảm kim ngạch mất hơn một nửa so với kỳ 2 tháng 6 (con số cụ thể lần lượt là 22,5 triệu đô la Mỹ và 46,18 triệu đô la Mỹ).
Một mặt hàng chủ lực khác của TPHCM là sắt thép trong kỳ này cũng giảm mất hơn 7,34 triệu đô la Mỹ (còn 167,67 triệu đô la Mỹ). Qua đó, làm ngân sách nhà nước giảm 40 tỉ đồng.
Không chỉ vậy, các nhóm hàng như điện thoại di động và linh kiện, hàng dệt may, dược phẩm, điện gia dụng, máy móc thiết bị… cũng đều có kim ngạch nhập khẩu giảm so với tháng trước, tác động trực tiếp đến số thu ngân sách.
Cũng theo Cục Hải quan TPHCM, Quyết định số 15/2017/QĐ-TTg có hiệu lực từ ngày 1-7 cũng tác động đến số thu ngân sách tháng 7. Nguyên nhân là do vướng mắc khái niệm “cửa khẩu nhập” (trong những ngày đầu mới áp dụng, doanh nghiệp không được đưa hàng về và làm thủ tục tại các cửa khẩu xuất, nhập khẩu trong nội địa – ICD).
Thêm vào đó là việc Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư không được xem là chi cục hải quan cửa khẩu nên không được làm thủ tục cho hàng nhập khẩu kinh doanh. Số thu của chi cục hải quan này trong 15 ngày đầu tháng 7 đã giảm hơn 220 tỉ đồng so với 15 ngày trước đó.
Tuy nhiên, theo Cục Hải quan TPHCM, về lâu về dài số thu của đơn vị này sẽ không còn bị ảnh hưởng mà có thể gia tăng nhờ… Quyết định 15.
Cơ sở là hàng nhập khẩu kinh doanh (mua bán) có tên trong danh mục của Quyết định 15 chỉ được làm thủ tục tại cửa khẩu nhập (tức là cửa khẩu cảng biển quốc tế, sân bay quốc tế và ICD Phước Long). Chi cục Hải quan quản lý hàng gia công, Chi cục hải quan quản lý hàng đầu tư không phải là cửa khẩu nhập thì không được làm thủ tục. Với tình hình này thì các doanh nghiệp vốn làm thủ tục ở Chi cục hải quan quản lý hàng đầu tư và các tỉnh lân cận bắt buộc phải làm thủ tục tại Cảng Cát Lái, Cảng Bến Nghé, Cảng Hiệp Phước, Sân bay Tân Sơn Nhất và ICD. Lúc đó, số thu của Cục Hải quan TPHCM vẫn được đảm bảo.
Trong khi đó, hàng gia công, hàng sản xuất xuất khẩu thì được lựa chọn làm thủ tục tại chi cục hải quan cửa khẩu (Cảng Cát Lái, Cảng Bến Nghé, Cảng Hiệp Phước, Sân bay Tân Sơn Nhất và ICD); Chi cục Hải quan ngoài cửa khẩu (Chi cục hải quan quản lý hàng đầu tư, Chi cục Hải quan quản lý hàng gia công) hoặc chi cục hải quan có trụ sở hoặc có nhà máy. Như vậy, hàng vẫn về TPHCM để làm thủ tục.
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]