Xe sang Mercedes-Maybach S600 được biến thành siêu sedan

Mercedes-Maybach S600 hiện là một trong những mẫu sedan hạng sang cỡ lớn cao cấp nhất trên thế giới, cạnh tranh với những tên đuổi đình đám như Rolls-Royce Phantom và Bentley Mulsanne. So với S-Class tiêu chuẩn, Mercedes-Maybach S600 sở hữu chiều dài nhỉnh hơn 200 mm và thiết kế sang trọng trên hẳn một bậc. Tuy nhiên, điều đó vẫn chưa thể làm hài lòng những hãng độ như Brabus.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất của Mercedes-Maybach S600 phiên bản độ Brabus là khối động cơ V12 được tăng lực đáng kể. Qua tay hãng độ Brabus, động cơ V12 của xe siêu sang Mercedes-Maybach S600 được tăng dung tích xi-lanh từ 6.0 lên 6,3 lít. Ngoài ra, hãng độ Brabus còn thay thế bộ tăng áp nguyên bản của Mercedes-Maybach S600 bằng loại có bộ nén cỡ lớn hơn và bổ sung hệ thống xả tính năng cao bằng thép không gỉ với van bướm điều chỉnh thích ứng.

Những nỗ lực của hãng độ Brabus đã giúp động cơ V12 trên Mercedes-Maybach S600 tạo ra công suất tối đa 900 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm tại 4.200 vòng/phút. Công suất tối đa tương ứng của Mercedes-Maybach S600 nguyên bản là 530 mã lực. Sức mạnh động cơ mới cho phép Mercedes-Maybach S600 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây dù nặng đến 2,8 tấn. Vận tốc tối đa của Mercedes-Maybach S600 phiên bản độ Brabus là 350 km/h.

Về thiết kế ngoại thất, hãng Brabus đã bổ sung cản va mới, cánh gió trước và bộ khuếch tán sau tích hợp cùng bộ la-zăng 21 inch Brabus Monoblock “Platinum Edition khác biệt cho mẫu xe siêu sang Mercedes-Maybach S600. Bên trong xe có bộ ghế bọc da mới cùng các chi tiết ốp gỗ và bằng sợi carbon. Ngoài ra, hãng Brabus còn đưa hệ thống thông tin giải trí iBusiness với “công nghệ máy tính Apple thế hệ mới nhất để giao tiếp toàn cầu và giải trí với hình ảnh cũng như âm thanh chất lượng cao”.

Chưa hết, hãng Brabus còn cung cấp gói độ giúp Mercedes-Maybach S500 tăng công suất thêm 85 mã lực và mô-men xoắn cực đại thêm 120 Nm. Mercedes-Maybach S500 hiện đang sử dụng động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4,7 lít.