Search
Thứ 6, 01/09/2017, 09:00 AM

Aston Martin loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong vào năm 2030

(Phương tiện khác) - Đến năm 2030, Aston Martin hy vọng rằng xe điện sẽ chiếm 25% doanh thu của hãng, phần còn lại là của xe hybrid. Hãng sẽ ngừng sản xuất hoàn toàn động cơ đốt trong.

Aston Martin là hãng ôtô tiếp theo bước chân vào kỷ nguyên điện khí hóa. Hãng xe Anh quốc dự định chuyển sang sản xuất xe hybrid và xe điện trong những năm tới, đó là lời khẳng định của tổng Giám đốc điều hành Aston Martin - Andy Palmer.

Aston Martin loai bo hoan toan dong co dot trong vao nam 2030 hinh anh 1
 

Palmer cho biết Aston Martin sẽ sản xuất 100% xe hybrid vào giữa năm 2020. Ông cũng cho biết công ty sẽ tự phát triển công nghệ EV và hybrid thay vì nhận giấy phép từ một hãng đồng minh. Palmer nói: "Bạn cần phải giữ công nghệ cốt lõi bên trong công ty. Đó là lý do tại sao chúng tôi tạo ra động cơ V12 của riêng mình. Chúng tôi tin rằng EVs là một công nghệ cốt lõi, và do đó chúng tôi muốn tự làm chúng".

Đến năm 2030, Aston Martin hy vọng rằng xe điện sẽ chiếm 25% doanh thu của hãng, phần còn lại là của xe hybrid. Mẫu sedan 4 cửa động cơ điện RapidE sẽ được bán vào năm 2019, với phạm vi hoạt động 321,8 km và công suất 800 mã lực. Aston Martin dự định sản xuất 155 chiếc sedan này.

Aston Martin loai bo hoan toan dong co dot trong vao nam 2030 hinh anh 2
 

Aston Martin phải đối mặt với một số thách thức khi bắt tay vào con đường điện khí hóa này. Hầu hết đối thủ cạnh tranh của Aston Martin đều thuộc sở hữu của các nhà sản xuất ôtô lớn hơn. Họ cũng đã mở rộng sang xe điện và hybrid.

Aston Martin loai bo hoan toan dong co dot trong vao nam 2030 hinh anh 3
 

Aston Martin sẽ phải dựa vào nguồn tài chính của riêng mình để phát triển. Các thành phần như pin, bộ nguồn sẽ được hợp tác sản xuất với Williams Advanced Engineering. Việc hợp tác với công ty LeEco của Trung Quốc trước đây hiện đã tan rã, khiến việc sản xuất chiếc sedan RapidE bị đình trệ một năm, đồng thời buộc hãng phải cắt giảm số lượng sản xuất của chiếc sedan sắp ra mắt.

Thời gian sẽ trả lời liệu Aston Martin có thể thành công trong việc chuyển đổi sang xe điện và hybrid hay không. Trong những thập kỷ trước đó, động cơ đốt trong từng là một hằng số đối với một nhà sản xuất, những thay đổi là rất ít từ thập niên này sang thập niên khác. Ngoài công nghệ hệ thống truyền động hoàn toàn mới, Aston Martin sẽ có nhiều việc để lo lắng trong tương lai gần như sự gia tăng về chi phí sản xuất.


Ô tô

Hé lộ thiết kế xe thông minh “không cửa sổ” của Apple
Mẫu xe tự lái Apple Car vốn được chờ đợi từ lâu có thể được bố trí các màn hình...
 
Honda CR-V thế hệ mới lộ diện
Mẫu crossover xuất hiện ở quốc gia Đông Á có thể là phiên bản xem trước của CR-V thế hệ...
 
Hyundai Ioniq 5 - ôtô điện mới ra mắt Việt Nam
Ioniq 5 lắp gói pin 72,6 kWh, công suất 217 mã lực, cho tầm hoạt động khoảng 450 km sau...
 
VinFast phân phối xe điện tại Israel
VinFast công bố lựa chọn B-EV Motors làm đại diện phân phối sản phẩm chính thức tại Israel. Theo thoả...

Ô tô tải

Variomobil Signature 1200 - 'ngôi nhà di động' hơn 1,3 triệu USD
Mẫu motorhome do một hãng độ nước Đức thực hiện có đầy đủ phòng tắm, phòng ngủ, phòng khách và...
 
Xe tải điện Charge rục rịch đổ bộ thị trường
Hãng xe tải Charge dự kiến sẽ sản xuất 10.000 chiếc xe điện/năm và tung ra một loạt phương tiện...
 
Volvo thu hồi 74.000 xe tại Mỹ do vấn đề dây an toàn
Volvo đã ban hành lệnh thu hồi khoảng 74.000 chiếc xe của mình tại thị trường Mỹ do vấn đề...
 
Soi xe tải điện công nghệ cao Mercedes-Benz Urban eTruck
Mercedes-Benz Urban eTruck chạy hoàn toàn bằng điện có thể đi được quãng đường 200 km mỗi lần sạc sẽ...

Xe máy

VinFast công bố đã bán được 67.000 ô tô - xe máy điện
Ngày 17/01/2020, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast chính thức công bố số liệu bán hàng tổng...
 
Hết thời tăng giá chém khách, xe máy ế ẩm chưa từng có
Doanh số bán xe máy sụt giảm 2 quý liên tiếp, nhiều đại lý phải hạ giá bán vẫn không...
 
Các hãng xe máy chạy đua ra phiên bản mới dịp cận Tết
Nhu cầu mua xe máy của người dân thường tăng cao trong dịp cuối năm. Đây cũng là thời điểm...
 
VinFast chịu lỗ 40% giai đoạn đầu cho dòng xe máy điện Klara vừa ra mắt, giá bán thấp nhất từ 21 triệu đồng
Toàn bộ sản phẩm ô tô và xe máy điện VinFast trong giai đoạn đầu sẽ được áp dụng chính...

Xe 360

Hé lộ thiết kế xe thông minh “không cửa sổ” của Apple
Mẫu xe tự lái Apple Car vốn được chờ đợi từ lâu có thể được bố trí các màn hình...
 
Thị trường Việt không có xe sang để bán
Nhiều mẫu xe sang ký chờ từ 3-6 tháng, một vài xe không xác định được lịch về, người dùng...
 
Honda CR-V thế hệ mới lộ diện
Mẫu crossover xuất hiện ở quốc gia Đông Á có thể là phiên bản xem trước của CR-V thế hệ...
 
Hyundai Ioniq 5 - ôtô điện mới ra mắt Việt Nam
Ioniq 5 lắp gói pin 72,6 kWh, công suất 217 mã lực, cho tầm hoạt động khoảng 450 km sau...
Top
Điện thoại:

Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]

3.66628 sec| 1953.156 kb