Xe đạp tre xuất khẩu: Niềm tự hào của người Việt

Giá thành 30 triệu đồng, xe đạp bằng tre sản xuất tới đâu được khách hàng đặt mua tới đó. Từ một thạc sĩ chuyên ngành về ô tô tại Đức, cha đẻ của chiếc xe đã trở về Việt Nam lập nghiệp, sản xuất ra những chiếc xe đạp chất lượng không kém gì thế giới.

Hoàn thành khóa học thạc sĩ công nghệ ô tô tại Đại học Kỹ thuật Berlin (Đức), đã từng làm việc tại một công ty chuyên thiết kế ô tô tại Stuttgart nhưng anh Phạm Minh Trí (sinh năm 1983, TP.HCM) lại bước sang ngã rẽ khác khi về nước.

Đam mê chiếc xe đạp làm bằng tre nhưng khi bắt tay vào triển khai trên thực tế, anh Trí gặp rất nhiều khó khăn và mất nhiều thời gian. “Khó khăn lớn nhất là kiếm đúng vật liệu như yêu cầu và phải thiết kế khung gá chính xác gần như tuyệt đối. Tôi đã phải làm đến mẫu thứ 3 mới có được một khung gá hoàn chỉnh”, anh chia sẻ.

Sau thời gian dài hoàn thiện sản phẩm và chạy thử nghiệm, khoảng gần cuối năm 2014, chiếc xe đạp tre đầu tiên đã có người mua. Hiện xe đạp tre của anh Trí đã đạt chứng chỉ quốc tế chứng nhận chất lượng sản phẩm khung xe đạp theo tiêu chuẩn ISO 4210 của tổ chức SGS.

“Nếu chỉ đánh vào mục tiêu là sản phẩm thân thiện môi trường thì chưa đủ thuyết phục. Ngoài yếu tố này ra, xe đạp tre phải được trao chuốt tỉ mỉ, có nhiều kiểu dáng để chọn lựa, tính thẩm mỹ cao”, anh nói.

Thiết kế không chỉ độc đáo, xe đạp tre còn có khả năng giảm xóc tốt hơn xe làm bằng kim loại do đặc tính đàn hồi và hấp thụ chấn động của tre. Theo anh Trí, bản thân tre có kết cấu sợi đẳng hướng, nên khả năng chịu lực theo mặt cắt rất tốt. Tre có thể được xử lý bằng nhiều cách khác nhau để tăng độ cứng cũng như khả năng chống mối mọt, chẳng hạn ngâm bùn, sấy khô, hun khói,...