Cách nhận biết và khắc phục khi ắcquy xe đạp điện bị hỏng

Xe ỳ là một trong những biểu hiện của ắc-quy hỏng.

Khi xe đạp điện bị hư hỏng ở bộ phận ắcquy sẽ có nhiều triệu chứng để nhận biết. Đầu tiên là xe đi nhanh hết điện hơn bình thường. Ví dụ, hàng ngày xe đạp điện đi được khoảng 50km mới cần sạc thì nay chỉ đi được khoảng 30km là xe đã hết điện. Xe đi có hiện tượng ỳ máy hơn do dòng điện cấp vào môtơ điện không đủ. Hoặc khi sạc đầy bình điện, ban đầu xe đi rất khỏe, nhưng sau quãng đường ngắn thì lại yếu hẳn đi. Một số trường hợp hư hỏng ắcquy khiến bộ sạc điện lúc sạc rất nóng.

Nguyên nhân

Thông thường hệ thống ắcquy của xe đạp điện có từ 4-5 bình nhỏ tùy loại xe và có tuổi thọ khoảng 2-3 năm trước khi phải thay mới. Do đó, sau khoảng một năm sử dụng thì thời gian sạc điện sẽ phải thay đổi. Nhiều người không biết điều này nên cắm sạc ắcquy quá lâu gây hỏng bình. Thông thường trong năm đầu tiên thời gian sạc cho ắcquy xe đạp điện là từ 6-8 giờ, năm thứ hai giảm xuống còn 3-6 giờ và năm thứ ba nên thay bình mới.

Do trong quá trình sử dụng lâu ngày các cực chì bị rụng xuống đáy bình ắcquy nên làm giảm công suất gây nên ỳ xe, hoặc sinh nhiệt khi sạc điện lâu. Xe đi lội nước, hư hỏng ở hệ thống dây điện hoặc đấu thêm các phụ kiện tiêu thụ điện khác ngoài thiết kế ban đầu của xe cũng là những nguyên nhân làm hỏng ắcquy.