Audi Q7 thế hệ mới trình làng, nhỏ, nhẹ và hiện đại hơn

So với phiên bản hiện tại, Audi Q7 nhẹ hơn 325 kg đồng thời bị rút ngắn chiều dài cũng như rộng.

Sau những hình ảnh rò rỉ đầu tiên, Audi Q7 thế hệ mới đã nhanh chóng được công bố mặc dù triển lãm Detroit 2015 chưa chính thức khai mạc. So với phiên bản hiện tại, Audi Q7 thế hệ mới nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Trong khi đó, Q7 thế hệ mới vẫn giữ nguyên thiết kế thể thao và sang trọng như truyền thống của gia đình Audi.

Điểm nhấn quan trọng nhất của Audi Q7 chính là thành quả sau quá trình "giảm cân". Cụ thể, so với phiên bản hiện tại, Audi Q7 thế hệ mới nhẹ hơn 325 kg. Để đạt kết quả đó, hãng Audi đã sử dụng phần thân vỏ đa vật liệu và khung gầm hoàn toàn mới. Phần thân vỏ ngắn và hẹp hơn giúp Audi Q7 giảm 71 kg so với phiên bản cũ. Kết quả là Audi Q7 thế hệ mới chỉ nặng 1.995 kg.

Q7 thế hệ thứ hai được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng Audi với lưới tản nhiệt khung đơn đi kèm các thanh nằm ngang mang đến vẻ cơ bắp cho xe. Bên cạnh đó là đèn pha với các loại xenon, LED hoặc ma trận tùy chọn. Dải đèn chiếu sáng ban ngày nằm trong cụm đèn pha được thiết kế như mũi tên đơn. So với phiên bản cũ, Audi Q7 trông không đồ sộ bằng nhưng đi kèm những đường gân tinh tế hơn. Theo cảm nhận của nhiều người, Audi Q7 thế hệ mới trông khá giống phiên bản phóng to của Q3.

Dù bị thu nhỏ kích thước bên ngoài với chiều dài tổng thể 5.050 mm, rộng 1.970 mm, cao 1.740 mm và chiều dài cơ sở 2.990 mm nhưng Audi Q7 lại cung cấp không gian nội thất và khoang hành lý rộng rãi hơn đáng kể. Ngoài ra, không gian giữa hàng ghế thứ nhất và hai đã được nới rộng 21 mm. Khoảng cách từ đầu đến trần xe của hàng ghế thứ nhất cũng như hai được kéo dài thêm lần lượt 41 và 23 mm.

Bên trong khoang nội thất của Audi Q7 xuất hiện bảng táp-lô hiện đại và màn hình màu TFT 12,3 inch cỡ lớn giống với loại dùng trên TT thế hệ mới. Tương tự phiên bản cũ, Audi Q7 mới cũng có 3 hàng ghế. Trong đó, hàng ghế thứ hai và ba có thể gập xuống sàn để tăng diện tích khoang hành lý. Khi 7 người ngồi trong xe, khoang hành lý của Audi Q7 có thể tích 295 lít. Con số tương ứng khi hai hàng ghế cuối gập xuống là 2.075 lít.

Về mặt trang thiết bị, Audi Q7 thế hệ mới đi kèm hệ thống thông tin giải trí MMI với màn hình 7 hoặc 8,3 inch có thể tháo rời tùy ý. Bên cạnh đó là dàn âm thanh Bang & Olufsen 23 loa và máy tính bảng tùy chọn dành cho hành khách ngồi phía sau.

Audi Q7 thế hệ mới sẽ đi kèm nhiều loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ diesel TDI V6, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất tối đa 272 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, cho phép Audi Q7 mới tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,3 giây. Thứ hai là động cơ xăng TFSI V6, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất tối đa 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Nhờ đó, Audi Q7 có thể chạm ngưỡng 100 km/h từ vị trí đứng yên sau 6,1 giây. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Yếu hơn một chút là động cơ động cơ xăng TFSI 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít có công suất tối đa 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Đây là phiên bản động cơ khá bất ngờ dành cho Audi Q7 tại một số thị trường châu Á. Bên cạnh đó, còn có động cơ diesel TDI Ultra, dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Đúng như dự đoán, Audi Q7 thế hệ mới có cả phiên bản hybrid sạc điện với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, phải đến cuối năm 2015, phiên bản hybrid sạc điện mới gia nhập dòng Audi Q7 thế hệ mới. Được gọi bằng cái tên Audi Q7 e-tron, phiên bản này sử dụng động cơ diesel V6, tăng áp, dung tích 3.0 lít, mô-tơ điện và hộp số tiptronic 8 cấp. Hệ dẫn động sản sinh công suất tối đa 373 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.

Cụm pin lithium-ion 17,3 kWh cho phép Audi Q7 e-tron hoàn thành quãng đường 56 km bằng riêng năng lượng điện. Ngoài ra, Audi Q7 e-tron còn có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây nếu chỉ chạy bằng điện và đạt vận tốc tối đa 225 km/h. Khi cả động cơ diesel và mô-tơ điện đều chạy, Audi Q7 e-tron chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu 1,7 lít/100 km. Đây thực sự là một con số ấn tượng với một mẫu SUV hạng sang cỡ lớn như Audi Q7 e-tron.

Theo kế hoạch, Audi Q7 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường Đức vào mùa xuân năm sau. Giá bán khởi điểm của Audi Q7 thế hệ mới tại Đức là 61.000 Euro, tương đương 75.995 USD.

Một số hình ảnh chi tiết khác của Audi Q7 thế hệ mới:

Theo AutoPro