Xe có thể về Việt Nam Toyota Hilux 2016 chính thức trình làng

Cuối cùng thì mẫu xe bán tải Toyota Hilux thế hệ mới cũng đã được vén màn tại thị trường Thái Lan, đúng như kế hoạch từ trước đó. Ngoài Thái Lan, hãng Toyota còn giới thiệu Hilux thế hệ mới đồng thời ở thị trường Úc. Những điểm nhấn của Toyota Hilux 2016 nằm ở hai động cơ diesel tăng áp mới, hộp số sàn và tự động 6 cấp “thông minh” khung xe dày dặn, cứng cáp hơn cùng hàng loạt tính năng tiện nghi, an toàn hiện đại.

Đầu tiên phải nhắc đến 2 động cơ diesel tăng áp mới của Toyota Hilux 2016. Bước sang thế hệ mới, Toyota Hilux được trang bị động cơ diesel 1GD-FTV tăng áp, dung tích 2,8 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp. Trong khi đó, nếu kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, động cơ chỉ tạo ra mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.400 – 2.600 vòng/phút.

Toyota Hilux thế hệ mới

Thứ hai là động cơ diesel 2GD-FTV, tăng áp, dung tích 2,4 lít với công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút khi kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Mô-men xoắn cực địa tương ứng của động cơ khi đồng hành với hộp số sàn 6 cấp là 323 Nm tại 1.400 – 2.800 vòng/phút. Cả hai động cơ diesel tăng áp mới đều giúp Toyota Hilux 2016 giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với trước.

Thứ ba là động cơ xăng Dual VVT-i, dung tích 2,7 lít có trọng lượng thấp hơn trước, đánh lửa tốt hơn và giảm ma sát trong. Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 166 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp tại thị trường Thái Lan. Riêng tại thị trường Úc, Toyota Hilux thế hệ mới có thêm động cơ xăng V6, dung tích 4.0 lít.

Hãng Toyota trang bị hệ thống chuyển chế độ lái giữa Eco và Power cho Hilux thế hệ mới. Bên cạnh đó là tính năng chuyển từ chế độ 1 cầu thành 2 cầu. Toyota Hilux thế hệ mới có thể kéo vật nặng đến 3,5 tấn và sở hữu trọng tải 1.240 kg.

Theo hãng Toyota, bộ khung của Hilux thế hệ mới rắn chắc và cứng cáp hơn nhờ thép cường độ cao. Bên cạnh đó là hệ thống treo điều chỉnh linh hoạt mới và cấu trúc thân vỏ giúp giảm tiếng ồn cũng như độ rung.

Khoang lái của Toyota Hilux thế hệ mới

Bên trong Toyota Hilux thế hệ mới là khoang lái rộng rãi hơn trước với khoảng duỗi chân phía sau được nới rộng 32 mm. Những trang thiết bị đáng nhắc đến khác của Toyota Hilux 2016 bao gồm bình nhiên liệu có dung tích 80 lít lớn hơn, đèn pha LED tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, la-zăng với đường kính 16, 17 và 18 inch. Trong khi đó, Toyota Hilux cũ sử dụng la-zăng 15 inch.

Ở thị trường Úc, Toyota Hilux thế hệ mới có đến 31 bản trang bị, nhiều hơn 8 bản so với hiện tại. Bên cạnh đó là 3 kiểu thiết kế Single Cab, Extra Cab và Double Cab. Trong đó, Toyota Hilux Double Cab 2016 dài hơn 70 mm, rộng hơn 20 mm nhưng trần xe thấp hơn phiên bản cũ. Các số đo cơ bản của Toyota Hilux Double Cab 2016 bao gồm chiều dài tổng thể 5.335 mm, chiều dài cơ sở 3.085 mm, chiều rộng 1.855 mm và chiều cao 1.820 mm.

Những tính năng an toàn của Toyota Hilux 2016 bao gồm 7 túi khí, hệ thống điều chỉnh lực bám, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và đèn báo dừng khẩn cấp.

Hiện giá bán của Toyota Hilux 2016 tại thị trường Thái Lan chưa được công bố. Dự kiến trong tương lai, Toyota Hilux sẽ được giới thiệu tại các thị trường khác ngoài Thái Lan và Úc như Việt Nam. Hiện Toyota Hilux đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá khởi điểm 650 triệu Đồng. Nếu về Việt Nam, Toyota Hilux thế hệ mới sẽ cạnh tranh với Nissan Navara, Ford Ranger, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado và Mitsubishi Triton.