Trải nghiệm Rolls-Royce Dawn tại Cape Town, Nam Phi

Là một chiếc Rolls-Royce đặc trưng, Dawn có 2 cửa mở ra ở cột A, thay vì cột B như đại đa số xe hơi thông thường. Kích cỡ cửa khá lớn nên hành khách có thể ra/vào hàng ghế sau dễ dàng, không cần chỉnh ghế trước. Không chỉ có tính thẩm mỹ cao, cách bố trí cửa thế này còn giúp cải thiện độ chắc chắn của toàn bộ thân xe. Cũng cần thấy rằng việc thiết kế xe mui xếp có thân hình to lớn thế này là không hề dễ dàng nếu muốn đảm bảo độ đầm chắc. Tuy nhiên thực tế cho thấy Dawn vượt qua các đoạn đường gồ ghề vô cùng êm ái, khẳng định độ tinh xảo trong chế tác.

Khoang cabin của Dawn chứa 4 ghế lớn, được bọc loại da thượng hạng và bao quanh bởi lớp gỗ ốp cao cấp, với những đường vân chạm trổ nhân tạo, như thể dành cho du thuyền sang trọng. Trong số các lựa chọn màu nội thất mới, chúng tôi ấn tượng nhất ở màu Mandarin, với sắc cam nổi bật tỏ ra rất phù hợp với hình ảnh năng động của Dawn. Khi ngắm nhìn Dawn trong ánh hoàng hôn và hạ mui xuống, bạn sẽ hiểu điều này.

Phóng viên tạp chí Ô tô Việt Nam có dịp trải nghiệm cầm lái "siêu xe thượng hạng" Rolls-Royce Dawn trên vùng đất tuyệt đẹp Cape Town, Nam Phi

Ở khu vực táp-lô, Dawn nhận được một số thay đổi nhỏ nhưng quan trọng. Các núm điều khiển nay có thêm viền kim loại lắp thủ công, với độ chính xác tương tự như nghệ nhân chế tạo đồng hồ hạng sang. Xen giữa là lớp vật liệu mạ crôm nhám tinh tế. Đồng hồ cơ dành cho Dawn cũng là loại mới, chạm khắc với tên của dòng xe này.

Phần mui xếp của Dawn có thể đóng/mở trong vòng 21 giây, tuy chưa phải là con số nhanh lắm, nhưng vẫn rất đáng nể đối với cơ cấu phức tạp như thế này. Các kỹ sư Rolls-Royce cũng cải tiến để mui xe vận hành được khi xe đang chạy ở mức tối đa 50 km/h, đặc biệt cần thiết đối với những khu vực dễ mưa bất chợt. Bên cạnh đó, việc chứng kiến cơ cấu mui chuyển động cũng sẽ thu hút mọi ánh nhìn ngưỡng mộ và hiếu kỳ.

Những con đường quanh Cape Town không quá khó và được trải nhựa khá đều, góp phần khiến cho không gian bên trong Dawn được yên tĩnh, tất nhiên công đầu vẫn thuộc về khả năng cách âm ấn tượng của thân xe, nhất là phần mui mềm 6 lớp. Dù xe trang bị mâm 20 inch, cảm giác vận hành vẫn rất êm ái, chẳng khác gì một chiếc "thảm thần" nhẹ nhàng lướt qua mọi chướng ngại. Hệ thống âm thanh Rolls-Royce Bespoke Audio rất đặc sắc khi tái tạo bản nhạc gần như hoàn hảo, cho dù đóng kín mui hay mở nó ra, đủ sức xua tan mọi tiếng ồn bên ngoài.

Chúng tôi không hề bất ngờ với sự xuất sắc của Dawn, ở đẳng cấp này thì không có gì phải chê trách, thậm chí có thể nói Rolls-Royce đã làm được điều tuyệt vời khi phá vỡ những giới hạn của chính họ. Với Dawn, nhà sản xuất siêu sang Anh Quốc đã biết cách thể hiện khía cạnh thể thao năng động, cho phép người lái tận hưởng thế giới xung quanh, thay vì chỉ khép kín trong không gian tách biệt như trước kia. Cứ đà này, việc Rolls-Royce trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Ferrari có lẽ không còn xa!