Tìm hiểu bộ đôi siêu đầu kéo hàng đầu thế giới

Xe tải lớn, hay xe đầu kéo là những phương tiện được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng hóa. Các loại xe này được sản xuất với nhiều kích thước, sức mạnh và trọng tải khác nhau. Trong đó, một số loại xe đầu kéo có sức mạnh khiến nhiều mẫu xe thể thao cũng phải kính phục. Hiện nay danh hiệu xe đầu kéo mạnh nhất thế giới đang là cuộc cạnh tranh giữa hai công ty của Thụy Điển là Scania và Volvo.

Đây là hai công ty có bề dày lịch sử trong sản xuất xe tải, nhưng cuộc chiến đến ngôi vị xe đầu kéo mạnh nhất thế giới đạt đỉnh điểm vào năm 2009 khi Volvo ra mắt FH16 700 với công suất 700 mã lực. Ngay lập tức Scania đáp trả bằng R730 với công suất 730 mã lực. Tuy nhiên danh hiệu xe đầu kéo mạnh nhất thế giới lại về tay Volvo khi hãng này tung ra FH16 750, công suất 750 mã lực.

Scania R730

Là công ty con của tập đoàn Volkswagen, Scania có lịch sử bắt đầu từ năm 1891, hãng chuyên sản xuất xe tải và xe đầu kéo phục vụ cho việc vận tải trên khắp thế giới.

Vào năm 2004, Scania bắt đầu sản xuất dòng xe tải R-Series và hai lần giành được giải thưởng Xe tải quốc tế của năm vào năm 2005 và 2010.

Mẫu xe tải mạnh mẽ nhất của Scania là chiếc R730, thuộc dòng R-Series. Xe được trang bị động cơ diesel V8 16.4 lít, tăng áp turbo. Xe dễ dàng đạt công suất tối đa 730 mã lực tại vòng tua 1.900 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 3.500 Nm tại vòng tua 1.350 vòng/phút. Xe có ba tùy chọn hộp số là Scania GRSO925R, hộp số Overdrive 14 cấp và hộp số Scania Retarder. Trang bị trên cho phép Scania R730 có thể dễ dàng đạt vận tốc 100 km/h với 77 tấn hàng phía sau. Xe được trang bị bình nhiên liệu có dung tích 850 lít, khi chạy có tải thì mức tiêu hao nhiên liệu của Scania R730 là 2 lít dầu cho 1 km đường.

Tuy là xe tải nhưng trang bị nội thất trên xe cũng không hề thua kém các  loại xe hạng sang. Ghế ngồi của tài xế được bọc da sang trọng và có kê tay. Bên trong xe còn được ốp gỗ, ghế hành khách có thể xếp gọn lại.