Siêu xe Lamborghini thêm mạnh mẽ với động cơ tăng áp

Hãng Lamborghini đã thừa nhận sẽ phát triển siêu xe được trang bị động cơ tăng áp và hybrid.

Trong triển lãm Paris 2014 diễn ra hồi tháng 10 vừa qua, hãng Lamborghini đã gây bất ngờ khi trình làng siêu xe hybrid sạc điện đầu tiên mang tên Asterion. Tất nhiên, đây chỉ là siêu xe concept mới của hãng Lamborghini. Chính ông Stephan Winkelmann, giám đốc điều hành hãng Lamborghini, đã khẳng định không hề có ý định đưa Asterion lên dây chuyền sản xuất thương mại. Thậm chí, theo ông Winkelmann, nếu có một khách hàng muốn mua Asterion phiên bản sản xuất, hãng Lamborghini sẽ dùng máy V12, dung tích 6,5 lít của Aventador thay cho hệ dẫn động hybrid sạc điện.

Lamborghini Asterion LPI910-4 tại triển lãm Paris năm nay.

Thế nhưng, trong cuộc phỏng vấn mới đây với phóng viên tạp chí Top Gear, ông Winkelmann đã phát biểu điều ngược lại. Cụ thể, ông Winkelmann cho biết hãng Lamborghini không thể tránh việc sử dụng máy xăng tăng áp và hệ dẫn động hybrid cho dòng siêu xe tương lai. Có vẻ như ông Winkelmann và ban lãnh đạo hãng Lamborghini đã phải thay đổi định hướng để phù hợp với xu thế hiện đại. Thêm vào đó, việc 3 mẫu siêu xe hybrid Ferrari LaFerrari, Porsche 918 Spyder và McLaren P1 đều đã “cháy hàng” có lẽ cũng khiến hãng Lamborghini phải suy nghĩ lại.

Khi được hỏi về nhu cầu của khách hàng dành cho siêu xe Lamborghini sử dụng hệ dẫn động hybrid sạc điện, ông Winkelmann tiết lộ: “Chúng tôi đều biết phải làm gì. Trong tương lai, chúng tôi thấy tiềm năng của dòng xe tăng áp và hybrid sạc điện. Chẳng có con đường nào khác nếu các quy định về nhiên liệu và khí thải không hề thay đổi. Ngay cả khi Lamborghini được coi là ngoại lệ vì quy mô sản xuất nhỏ, chúng tôi vẫn cần sự chấp nhận của xã hội. Mọi thứ đang thay đổi. Con người ngày càng nhận thức tốt và nhạy cảm hơn”.

Động cơ của Lamborghini Asterion LPI910-4.

Như đã biết, Lamborghini Asterion LPI910-4 Coupe Concept sử dụng động cơ V10, dung tích 5,2 lít như Huracan. Động cơ sản sinh công suất tối đa 602 mã lực và mô-men xoắn cực đại 413 lb-ft. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Bên cạnh đó là 3 mô-tơ điện không chổi than với công suất tối đa 296 mã lực. Kết quả là Lamborghini Asterion LPI910-4 Coupe Concept sở hữu công suất tối đa 898 mã lực.

Theo AutoPro