Hãng Land Rover đã chính thức vén màn phiên bản nâng cấp của mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ Range Rover Evoque. Bước sang phiên bản 2016, Range Rover Evoque sở hữu hàng loạt nâng cấp về mặt thiết kế cũng như cơ cấu kỹ thuật.
Những thay đổi đáng kể trong thiết kế của Range Rover Evoque 2016 bao gồm phần mũi với cản va cải tiến, hốc gió cỡ lớn hơn, lưới tản nhiệt khác biệt và đèn pha LED thích ứng. Bên cạnh đó là cánh gió trên cửa hậu mới, đèn hậu thay đổi họa tiết và bộ la-zăng hợp kim không giống trước.
Bên trong khoang lái có ghế mới, hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình cảm ứng 8 inch và hệ thống kiểm soát địa hình All-Terrain Progress Control (ATPC) mượn từ các mẫu xe Range Rover cỡ lớn hơn. Đây là hệ thống giúp duy trì tốc độ thiết lập tù trước khi đi vào khu vực có địa hình xấu.
Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất của Range Rover Evoque 2016 nằm ở bên dưới nắp capô. Hãng Land Rover đã trang bị động cơ diesel tăng áp Ingenium TD4 hoàn toàn bằng nhôm mới với trọng lượng thấp hơn 20-30 kg so với phiên bản cũ. Động cơ có hai mức sức mạnh khác nhau, bao gồm 150 và 180 mã lực. Bên cạnh đó là động cơ xăng tăng áp Si4 với công suất tối da 240 mã lực, cho phép Range Rover Evoque 2016 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 217 km/h.
Về mặt an toàn, Range Rover Evoque 2016 được trang bị hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường. Hệ thống có camera kỹ thuật số giúp phát hiện những thay đổi làn đường không mong muốn và tự động điều chỉnh vô lăng. Thêm vào đó là hệ thống phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ chú ý để phát hiện dấu hiệu buồn ngủ khi lái xe của tài xế. Khi thấy tài xế có vẻ buồn ngủ, hệ thống sẽ cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh.
Theo kế hoạch, Range Rover Evoque 2016 sẽ chính thức ra mắt trong triển lãm Geneva 2015 diễn ra vào đầu tháng 3 tới.
Một số hình ảnh khác của Range Rover Evoque 2016:
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]