Honda thu hồi 900.000 xe minivan do nguy cơ cháy
Honda vừa thông báo thu hồi gần 900.000 xe Odyssey minivan tại Mỹ do lỗi rò rỉ bơm nhiên liệu, có thể dẫn đến nguy cơ cháy.
Theo Honda, 886.815 xe Odyssey được sản xuất tại nhà máy Alabama trong khoảng thời gian từ 23/06/2004 đến 04/09/2010, có thể được trang bị bơm nhiêu liệu với vỏ bọc dễ bị rạn nứt.
Nếu bơm nhiêm liệu bị nứt, khi xe vận hành, nhiên liệu sẽ bị rò rỉ ra ngoài, gặp nguồn nhiệt lớn ở trong khoang động cơ có thể bùng lên, gây cháy vào bất kỳ lúc nào.
Hiện tại, Honda chưa nhận được bất kỳ thông tin về tai nạn nào liên quan đến vấn đề trên. Hãng cũng đã gửi thông báo tới các chủ xe bị ảnh hưởng từ ngày 21/4/2014 và kết thúc vào 9/5/2014. Khách hàng có thể đưa xe đến các đại lý để được khắc phục miễn phí.
Siêu xe Aston Martin đại thu hồi
Theo hãng tin Reuters, thương hiệu siêu xe Anh Quốc vừa ra thông báo thu hồi 17.590 xe các loại để ngăn chặn nguy cơ tai nạn do chân ga có thể đột ngột bị gẫy.
Trên thực tế, Aston Martin đã từng phải ra chiếu triệu hồi gần 700 xe vào tháng 6/2013 vì lỗi này. Tuy nhiên, phát hiện mới đây cho thấy số xe có thể gặp trục trặc trên thực tế nhiều hơn mức 700 xe rất nhiều do từ năm 2007 tới nay, tới 75% xe do thương hiệu này sản xuất đã sử dụng chất liệu nhựa kém chất lượng do công ty phụ tùng Trung Quốc có tên Shenzhen Kexiang Mould Tool cung cấp.
Hơn 17.000 xe Aston Martin có nguy cơ bị gẫy chân ga khi đang vận hành.
Trừ mẫu Vanquish, tất cả các mẫu xe Aston Martin trang bị tay lái nghịch sản xuất từ tháng 11/2007 và tất cả xe sử dụng tay lái thuận xuất xưởng từ tháng 5/2012 đều có nguy cơ gẫy chân ga.
Đại diện Aston Martin cho biết sự cố này có thể tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do tài xế khó kiểm soát được xe nếu chân ga bị gãy.
Cho tới nay, chưa có báo cáo về các vụ tai nạn do nguyên nhân này nhưng một chiếc Aston Martin đã bị gãy chân ga khi hãng xe này thử xe trong một cuộc họp báo.
Tại Việt Nam, dù có giá ngất ngưởng nhưng Aston Martin khá được ưa chuộng và nhiều khả năng xe tại Việt Nam cũng nằm trong diện triệu hồi.
Chính thức thu hồi xe Lexus GX 460 và Prado
Ngày 19/4, cùng với việc chấp nhận án phạt kỷ lục 16,4 triệu USD liên quan đến vụ lỗi chân ga, Toyota đã thông báo thu hồi mẫu Lexus GX 460 mà tạp chí Consumer Reports đánh giá là dễ bị lật trong một số tình huống nhất định. Cùng với đó là việc thu hồi xe Prado tại châu Âu.
Toyota càng ngày càng mất điểm, khi xảy ra rất nhiều đợt thu hồi
Về khoản tiền 16,4 triệu USD, Toyota bị phạt do chậm trễ trong việc thông báo và thu hồi xe có nguy cơ tăng ga ngoài kiểm soát.
Đối với xe Lexus GX 460, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết sẽ sửa phần mềm của hệ thống ổn định thân xe điện tử. Khoảng 9.400 xe GX 460 sẽ bị thu hồi tại Mỹ.
Tại châu Âu, Toyota sẽ thu hồi 7.500 xe Land Cruiser 150 (Prado) và Lexus GX 460 để cập nhật phần mềm của hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESC). Trong khi đó, tại Canada, công ty sẽ thu hồi 446 chiếc GX 460.
Porsche thu hồi dòng xe 911 do nguy cơ cháy động cơ
Hãng sản xuất xe ôtô hạng sang của Đức Porsche, ngày 19/3, thông báo sẽ tiến hành thu hồi toàn bộ dòng siêu xe thể thao 911 GT3 sản xuất trong năm 2014 do nguy cơ cháy động cơ.
Dòng xe 911 có nguy cơ cháy động cơ khi sử dụng
Để loại trừ mọi rủi ro cho khách hàng, Porsche đã yêu cầu các chủ xe ngừng sử dụng "ngựa chiến" 911, đồng thời cho biết hãng sẽ thay thế động cơ của tổng cộng 785 xe thuộc dòng 911 GT3 được sản xuất từ đầu năm nay.
Về hai vụ cháy động cơ của dòng xe 911 mới đây, nguyên nhân cháy được cho là do lỗi hoạt động của một số chi tiết trên thanh kết nối, dẫn đến rò rỉ dầu - nguyên nhân trực tiếp gây cháy xe. Không có dòng xe hay serie nào khác bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi này.
Hãng Porsche không cho biết tổng giá trị thiệt hại do đợt thu hồi này gây ra.
GM thông báo thu hồi 1,5 triệu xe do lỗi kỹ thuật
Ngày 17/3, hãng General Motors (GM) lại thông báo một đợt thu hồi hơn 1,5 triệu xe liên quan đến ba lỗi kỹ thuật mới phát hiện, nâng lượng xe bị thu hồi trong vòng hai tháng qua của hãng chế tạo ôtô lớn nhất nước Mỹ lên hơn 3 triệu chiếc.
GM thông báo thu hồi 1,5 triệu xe do lỗi kỹ thuật
Đợt thu hồi quy mô lớn này đưa ra ngay trong lúc hãng này đang phải đang đối mặt với các cuộc điều tra của các cơ quan chức năng Mỹ vì phản ứng chậm trễ sau khi được thông cáo về các lỗi kỹ thuật gây chết người.
Thông báo của GM cho biết lượng xe thu hồi liên quan các lỗi kỹ thuật mới bao gồm khoảng 1,18 triệu chiếc gặp vấn đề về đèn cảnh báo có thể khiến túi khí và đai bảo hiểm không bung ra khi xảy ra va chạm, khoảng 303.000 chiếc cần thay chất liệu nhựa ở bảng điều khiển thiết bị cho phù hợp các quy định liên bang về an toàn va chạm cho đầu người điều khiển và 63.900 chiếc xe bị lỗi hệ thống điện ở bơm trợ thắng xe khiến dây điện tăng nhiệt quá lớn làm chảy phần nhựa thậm chí có khả năng dẫn đến cháy bên trong.
Các dòng xe thuộc diện thu hồi lần này của GM bao gồm dòng xe Buick Enclave and GMC Acadia đời 2008-2013, Chevrolet Traverse đời 2009-2013, Saturn Outlook đời 2008-2010, Chevrolet Express và GMC Savana đời từ 2009-2014, và Cadillac XTS đời 2013 và 2014.
Theo Đồng Gia (tổng hợp) - Nguoiduatin
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]