Ngay khi xuất hiện tại Triển lãm Los Angeles từ cuối năm 2010, “của lạ” Land Rover Evoque luôn được săn đón ở bất kỳ thị trường nào mà chiếc SUV này đặt chân đến, Việt Nam không là ngoại lệ. Thông tin Evoque nhập tịch Việt Nam đã có từ cuối năm, nhưng mãi cho đến gần đây xe mới chính thức được giới thiệu.
Mặc dù được cho là sở hữu giá bán khá “chát” và gia nhập thị trường trong nước khi doanh số bán hàng của ngành công nghiệp ôtô xuống dốc thê thảm, nhưng lượng xe nhập đến tháng 9 tới đã có chủ nhân, theo thông tin từ nhà phân phối chính thức. Điều đó chứng tỏ sức hút ghê gớm của “đứa con lạ dòng” nhà Range Rover.
Evoque nhập về Việt Nam là bản 5 cửa có thể coi là một phiên bản “độ” của mẫu coupe Range Rover Evoque đã được giới thiệu trước đó. Cả hai vẫn dựa trên tinh thần thiết kế chính của mẫu concept Land Rover LRX. Dù sao thì chúng ta vẫn phải công nhận rằng, Evoque 5 cửa và Evoque coupe là hai bước tiến khá xa về công nghệ.
Land Rover Range Rover Evoque 5 cửa là sự thể hiện quá trình biến hóa khéo léo từ thiết kế khí động học sắc sảo của mẫu cross-coupe đặc trưng sang cấu trúc xe 5 cửa. Xe có kích thước 4.365 x 2.125 x 1.625mm (dài, rộng, cao), chiều dài cơ sở 2.660mm, khoảng sáng gầm xe từ 215 tới 240mm.
Về thiết kế, nhìn chung Evoque vẫn mang đặc điểm “di truyền” của gia đình Land Rover. Chỉ cần thoáng qua cũng có thể nhận ra những đường nét “cơ bắp” của dòng SUV sang trọng đến từ nước Anh, đặc trưng nhất là lưới tản nhiệt hai nan ngang cỡ lớn, dạng tổ ong, mang gió lớn, cụm đèn hậu tạo hình tròn. Trong khi đó, đèn pha như cặp mắt “híp” xếch ngược về phía sau tạo nên cảm giác sắc sảo cho tổng thể thân xe rắn rỏi. Được trang bị bóng bi-xenon, đèn pha có chức năng chuyển hướng theo góc lái.
Thiết kế nóc xe vuốt thẳng về phía sau tương tự một chiếc crossover coupe, thay vì nóc phẳng cổ điển, rất phù hợp với kích thước xe khá nhỏ gọn. Do đó, chiếc SUV cho cảm giác linh hoạt hơn trong điều kiện giao thông đông đúc. Trong khi diện mạo bên ngoài không mấy khác biệt so với bản Evoque Coupe, thì cabin mới là nơi bản 5 cửa thăng hoa.
Dù phải chấp nhận hy sinh khoang để chân cho hàng ghế thứ hai, nhưng nội thất của Evoque vẫn tạo được ấn tượng tốt. Thừa hưởng khoang cabin của những bậc tiền bối, Land Rover Evoque khẳng định sự sang trọng với nội thất bọc da cao cấp, các chi tiết trang trí bằng hợp kim nhôm, trong khi vô-lăng, bảng đồng hồ vay mượn thiết kế của Range Rover Sport. Tuy nhiên, phần ốp cửa phía bên trong đã mất đi bản sắc của Range Rover với thành cửa tròn và vuốt xuống kiểu mềm mại và quá hiền lành.
Điểm nhấn không gian nội thất là cần số được ẩn đi và chỉ nổi lên khi khởi động động cơ. Hơn nữa, phải kể tới việc ứng dụng cửa sổ trời cỡ lớn bằng kính trong suốt - một trang bị táo bạo cho chiếc xe đa dụng SUV. Ghế thiết kế thể thao, một số chi tiết ốp gỗ nhấn nhá. Bên cạnh đó, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60/40 cho phép nới rộng khoang chứa đồ lên đến con số 1.445 lít.
Về trang bị tiện nghi, thành viên mới nhà Range Rover được đánh giá ở mức tốt so với các đối thủ, với màn hình 8 inch đi kèm với đầu đọc CD/AM/FM/USB/bluetooth/AUX, dàn âm thanh có công suất 380W, hệ thống điều hòa tự động cùng ghế tài xế và hành khách chỉnh điện có chức năng nhớ vị trí người ngồi.
Ngoài ra, trang bị trên Evoque còn phụ thuộc vào từng phiên bản. Tại Việt Nam, chiếc xe được phân phối với hai gói trang bị, Dynamic gồm la-zăng 20inch thay cho la-zăng 19inch, điều hoà điều khiển độc lập cho hàng ghế sau, định vị GPS, cửa hậu điều khiển điện, camera lùi có mô phỏng hướng lùi trên màn hình.
Bên cạnh đó, gói trang bị Premium cao cấp, xe được bổ sung chìa khoá thông minh, camera xung quanh xe như Range Rover Sport, đèn LED và Xenon tự điều chỉnh góc lái. Range Rover Việt Nam còn phân phối cả phiên bản tiêu chuẩn theo yêu cầu của khách hàng.
Về mặt tính năng, Range Rover Evoque không thể thiếu một số trang thiết bị tiêu chuẩn như hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, chống bó cứng phanh ABS, trợ lực tay lái EPAS, phanh tay điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi động hành trình ngang dốc Hill Launch Assist, gương chiếu hậu có chức năng hong khô, nhớ vị trí và chống chói, kính chắn gió với cảm biến mưa cùng chức năng tự rửa, hệ thống khởi động bằng nút bấm.
Range Rover Land Rover Evoque về Việt Nam đi kèm động cơ xăng turbocharged Si4 2.0L 4 xy-lanh thẳng hàng, công suất 240 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp, tăng tốc 0-100km/h trong 7,6 giây, tốc độ tối đa 217 km/h.
Land Rover Evoque "của lạ" được săn đón Với mức giá từ 107.000-150.000 USD.
Theo TC Xe Hơi
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]