Ngày 19/11/2015, Hiệp hội vận tải Thành phố Hà Nội tổ chức buổi hội thảo về Hệ lụy của loại hình “Uber Taxi, Grab Taxi” và các giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý, điều hành nhằm hạ giá thành, nâng cao chất lượng vận tải và phát triển bền vững tại Hội trường lớn - Sở Giao thông vận tải Thành phố Hà Nội (Số 2 Phùng Hưng, quận Hà Đông, Hà Nội).
Cả Uber và Grab đều có tính chất là một phần mềm có tính năng đặt/gọi bất cứ xe ô tô nào (có nhu cầu chở khách để thu tiền) nói chung và xe ô tô là taxi nói riêng thông qua điện thoại thông minh (smart phone) trên nền tảng goolge map có sử dụng dịch vụ định vị toàn cầu. Nói tóm lại, sử dụng phần mềm này giúp người có nhu cầu đi xe liên lạc trực tiếp với lái xe mà không cần thông qua khâu trung gian là tổng đài như taxi hiện nay.
Tuy nhiên, bên cạnh phản ứng tốt từ cư dân mạng với Uber và GrabTaxi, có không ít người, nhất là các doanh nhân, lại bày tỏ lo ngại về vấn đề bảo mật thông tin, dữ liệu người dùng. Dịch vụ "taxi giá rẻ" đang nổi tiếng khắp thế giới này liên tục gặp nhiều sự cố trong thời gian gần đây.
Nằm trong định hướng của Hiệp hội Vận tải Thành phố Hà Nội về việc tăng cường áp dụng các giải pháp công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý, điều hành nhằm hạ giá thành, nâng cao chất lượng vận tải và phát triển bền vững cũng như giải quyết những vấn đề chưa rõ ràng về sự cạnh tranh đến từ các loại hình vận tải mới.
Theo đó, tại hội thảo, đại diện Hiệp hội đã có những bài tham luận chuyên sâu bên cạnh những ý kiến chỉ đạo của Sở Thông tin và truyền thông Hà Nội về ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý, điều hành cùng những tương tác, ý kiến đóng góp giá trị từ phía các cơ quan truyền thông uy tín cũng như những tổ chức, doanh nghiệp hàng đầu trong ngành vận tải tại Thủ đô. Theo chúng tôi, từ góc độ hoạch định chính sách vĩ mô với tầm nhìn dài hạn, thì hiện tượng kinh doanh “taxi” sử dụng phần mềm kiểu Grab/Uber cần được nghiên cứu một cách thấu đáo trên nguyên tắc thận trọng và toàn diện, từ đó có sự nhìn nhận và dự báo rõ ràng về cái được và cái mất khi cho phép loại hình kinh doanh này được hoạt động ở Việt Nam.
Đồng thời, Hiệp hội Vận tải Hà Nội cũng bày tỏ sự đánh giá cao các tiện ích mà những phần mềm kiểu Grab/Uber mang lại, cũng như sự ủng hộ việc nghiên cứu, áp dụng những phần mềm này vào hoạt động kinh doanh vận tải nói chung và kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi nói riêng trong khuôn khổ pháp luật và phù hợp với lợi ích chung của xã hội.
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]