Trong đó, nổi bật nhất là động cơ diesel TDCi, dung tích 2.0 lít mới với công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đây là động cơ mạnh nhất từng được trang bị cho dòng Ford Kuga tại thị trường châu Âu. So với phiên bản cũ, động cơ diesel 2.0 lít trên Ford Kuga tạo ra công suất tối đa lớn hơn 17 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 40 Nm.
Bên cạnh đó, hãng Ford còn bổ sung một động cơ diesel mới khác cho dòng Kuga. Cụ thể là động cơ diesel TDCi, dung tích 2.0 lít nhưng chỉ có công suất tối đa 118 mã lực. Động cơ thải ra 122 g khí CO2 trên mỗi cây số, giảm 12% so với phiên bản cũ.
Một động cơ mới khác cũng quan trọng với dòng Ford Kuga tại thị trường châu Âu là máy xăng EcoBoost tăng áp, dung tích 1,5 lít. Đây là động cơ mới thay cho loại EcoBoost, dung tích 1,6 lít cũ tại hầu hết các thị trường thuộc lục địa già. Động cơ EcoBoost tăng áp, dung tích 1,5 lít mới có hai mức công suất tối đa là 180 và 148 mã lực. Lượng khí CO2 phát thải giảm 7% từ 154 g/km xuống còn 143 g/km.
Người tiêu dùng châu Âu có thể chọn thêm 3 phiên bản màu mới của Ford Kuga 2015, đó là đỏ, xám và cam. Nội thất cũng có màu ghi mới.
Theo AutoPro
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]