Chết mê 2017 Hurst Kenne Bell R-Code Mustang siêu hiếm

2017 Hurst Kenne Bell R-Code Mustang do Hurst kết hợp với Kenne Belle chế tạo dựa trên mẫu Mustang của Ford vừa được trình diện tại sự kiện triển lãm SEMA. Đây được xem là thế hệ mẫu xe đầu tiên được mang tên mã R-Code.

2017 Hurst Kenne Bell R-Code Mustang.

Một điểm đáng chú ý ấn tượng hơn hẳn mẫu Mustang tiêu chuẩn đó chính là chiếc coupe này được trang bị thêm những dấu ấn của Hurst và Kenne Bell ở bên ngoài xe. Phía truwocs là bộ lưới tản nhiệt mới với huy hiệu “Hurst”, ống hút gió thấp hơn được tái tạo lại và bộ cản nằm phía dưới.

Quan trong hơn là bộ ca-pô có tính năng thông gió ở phía trên mũi giúp tăng cường hoạt động cho động cơ. Dòng chữ “Kenne Bell R-Code” ở trên lưới tản nhiệt chính và huy hiệu “Supercharged” ở bên cạnh mui xe cho thấy đây là siêu phẩm kết hợp rất nhiều chi tiết khác nhau của Mustang.

Mang phong cách coupe sang trọng.

Mặt khác, chiếc coupe này có bộ váy bên ấn tượng với các đường theo chiều dọc, thân xe nằm trên bộ vành bánh cỡ 20-inch với bộ la-zăng vàng, crôm sang trọng. Phía sau xe có cánh lưới gió lớn mang phong cách Daytona và bộ ống xả 4 mang phong cách xe đua. Các huy hiệu của “Hurst” và “Kenne Bell R-Code” tiếp tục được nhìn thấy, ngay cả dòng chữ “Mustang” ở giữa hai đèn hậu cũng được thay thế bằng “Hurst”.

Cuối cùng, chiếc xe mang màu sơn cổ điển của Hurst với bên thân màu trắng, mui xe và mái cũng như cánh lưới gió màu vàng. Bên ngoài bánh xe cũng nhìn thấy vẻ đắt tiền theo phong cách màu sơn của Hurst.

Ống xả thiết kế như xe đua.

Trong khi đó, nội thất xe được đóng gói với nhiều tính năng hấp dẫn. Ấn tượng đầu tiên là các ghế được bọc màu đen và trắng bằng loại da Katzkin cùng các lô-gô thêu tương phản “Hurst”. Các tấm ốp cửa và giao diện điều khiển mang màu da trắng, thảm xe sang trọng cùng lô-gô Hurst gắn trên ghế ngồi. Đương nhiên, xế hộp này cũng trang bị cần số Hurst.

Phần quan trọng dưới nắp ca-pô chính là bộ động cơ V-8 Coyote, dung tích 5.0 lít kết hợp với bộ siêu nạp Kenne Bell, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất khủng 750 mã lực, mạnh hơn nhiều so với chỉ số 435 mã lực như mẫu Mustang GT tiêu chuẩn. Bên cạnh bộ siêu nạp, động cơ còn có bộ thân ga 168 mm và hút khí lạnh cỡ 4.5 –inch.