Đây là chiếc Honda VFR1200F "chất" nhất thế giới

Honda VFR1200F phiên bản độ mang tên Burasca 1200 là tác phẩm của Aldo Drudi, một chuyên gia thiết kế mũ bảo hiểm cho các tay đua nổi tiếng thế giới như Valentino Rossi.

VFR1200F không phải là mẫu mô tô được yêu thích nhất trong dòng sản phẩm của hãng Honda. Thay vào đó, mẫu xe cỡ lớn và hạng nặng VFR1200F chỉ là minh chứng cho cam kết đưa dòng VFR "bay xa" khỏi dòng mô tô thể thao đường trường của Honda.

Tuy nhiên, Honda VFR1200F lại có một sức hút kỳ lạ với Aldo Drudi, chuyên gia thiết kế mũ bảo hiểm cho các tay đua nổi tiếng thế giới như Valentino Rossi. Do đó, Drudi đã quyết định chọn Honda VFR1200F làm nền tảng cho mẫu mô tô ý tưởng đầu tiên của mình.

Chiếc mô tô ý tưởng của Drudi được gọi bằng cái tên Burasca 1200. Trong tiếng Ý, "Burasca" vốn có nghĩa là "cơn bão". Đây có vẻ là cái tên phù hợp cho sự lột xác của Honda VFR1200F.

Để khai sinh ra Burasca 1200, ông Drudi đã hợp tác với xưởng Air Garage và Honda Ý. Được biết, nhóm của ông Drudi đã mất 15 tháng để lên ý tưởng và vẽ phác họa ra giấy trước khi tung ra Burasca 1200.

Điểm nhấn của Honda VFR1200F phiên bản độ cực "chất" nằm ở những "đồ chơi" như phuộc Ohlins NIX30, giảm xóc Olins TTX36GP, hệ thống xả Akrapovic chế tạo riêng, phanh Nissins và hệ thống đèn đặt hàng.

Bộ khung và động cơ nguyên bản của Honda VFR1200F được giữ lại trên Burasca 1200. Do đó, xe tiếp tục sử dụng động cơ V4, dung tích 1.277 cc, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và hộp số 6 cấp.