Nơi lưu giữ siêu xe bí mật ở London

Với những chủ nhân bỏ bê chiếc xe quá lâu, nhân viên sẽ kiểm tra ắc quy đều đặn hàng tuần, và cứ mỗi 60 ngày lại kiểm tra dung dịch, hệ thống điện, động cơ và chạy một đoạn ngắn trong tầng hầm để chiếc xe được hoạt động.

Nhưng khi lấy xe, chủ nhân không chỉ đơn thuần đến lái xe đi. Đầu tiên, chiếc xe phải trải qua quá trình gọi là "nghi lễ khởi hành", bao gồm việc kiểm tra đèn, nội ngoại thất và một số bộ phận khác, thậm chí là cả thời hạn thuế đường bộ của chiếc xe. Nếu thiếu dù chỉ một điều kiện, Windrush sẽ làm việc đó thay cho chủ xe và toàn bộ quá trình được ghi lại bằng hình ảnh. Sau khi hoàn tất, chiếc xe mới được giao lại cho chủ nhân.

Khách hàng của Windrush đa phần là người giàu có tiền bạc, nhưng nghèo nàn về thời gian. Rất nhiều siêu xe đã ở đây từ rất lâu, ví dụ như một chiếc Jaguar XK120 chưa từng xuất hiện trở lại đường phố từ 2010. Ngoài ra, cũng có nhiều trường hợp như vậy là do chủ nhân coi chiếc xe như một khoản đầu tư, họ biết chắc giá trị sẽ tăng theo tuổi đời của nó.

Mọi siêu xe được chăm sóc cẩn thận dù đã lâu chủ nhân của chúng chưa tới. Ảnh: Autocar.

Chủ nhân của Windrush là ông Earnshaw, người từng làm việc trong đội đua Ferrari F1. "Chúng tôi phục vụ dù chiếc xe là Ford hay Ferrari. Khách hàng của chúng tôi không có nhiều thời gian, và đa phần họ có thu nhập cao, sẵn sàng chi trả để chiếc xe của họ ở trạng thái tốt nhất", ông nói.

"Tôi không hề muốn dịch vụ của Windrush đơn thuần là trông giữ xe thường thấy", Earnshaw bày tỏ. "Tôi muốn chăm sóc chúng, kiểm tra thường xuyên, thu thập và gửi chiếc xe đến chủ nhân bất cứ khi nào họ muốn".

Khách hàng của Windrush đa phần sử dụng những chiếc xe thông thường để đi lại hàng ngày, ví dụ như Volkswagen Golf. Và cứ đến tối thứ 6, họ gửi lại chiếc Golf và lấy siêu xe để tận hưởng 2 ngày cuối tuần, rồi sau đó trở lại vào đêm Chủ nhật.