Những chiếc xe này có niên đại từ thời Napoleon "truổng cời" nhưng nay được rao bán với mức giá cao chót vót. những chiếc xe từ... "đời Tống" - tức là cũ mèm, nếu không muốn nói là cổ lỗ sĩ - lại có có mức giá thậm chí còn đắt hơn bát cứ chiếc xe máy đẳng cấp nào. Hãy thử xem đó là những chiếc xe gì.
1. Siêu xe huyền thoại Super Cub - 100 triệu
Năm 1958, Honda đem đến cho thế giới dòng xe Super Cub. Và đến khoảng đầu thập niên 70, dòng xe này chính thức du nhập vào Việt Nam - đánh dấu một "trang sử hào hùng" của dòng xe này.
Honda Super Cub C100 (bản 1958)
Vào thời bao cấp, đường phố Hà Nội ngập tràn các phiên bản của Cub: Super Cub 50, Cub 78, 79, và đỉnh điểm là "kim vàng giọt lệ" Super Cub đời 81.
Thậm chí, nhiều tay chơi xe còn coi Cub 50 là một báu vật. Rinh về chiếc xe "hàng bãi" với giá 2 triệu, họ tốn thêm 50 - 70 triệu nữa để biến nó thành một chiếc xe cực chất, độc nhất vô nhị.
Một chiếc Cub độ ốp gỗ rất độc đáo (Ảnh: Internet)
2. Dòng xe Solowins
dòng xe Solowins mang kiểu dáng hoài cổ. Nhằm phục vụ cho những tâm hồn đáng yêu, ở họ có mọi niềm say mê và sáng tạo đối với dòng xe này.Ai đã từng chơi xe cổ đều có nhận xét là mê xe cổ rất khổ vừa tốn công, tốn tiền và mất thời gian. Nhưng với dòng xe Solowins này, chắc rằng sẽ làm thay đổi suy nghĩ của bạn. Với kiểu dáng xe gọn nhẹ, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, máy xe thông dụng mà bạn có thể sữa chữa bất kỳ ở một cửa hàng sữa chữa xe máy nào, hay bạn có thể tự chính mình sửa lấy nếu bạn đam mê và ham tìm hiểu về thông số kỹ thuật.
3. Chiếc xe 67 huyền thoại
Hãy thử tưởng tượng một chiếc xe 67 huyền thoại có mặt tại Việt Nam từ thời Việt Nam Cộng Hòa, phục vụ việc đi lại của các tầng lớp dân cư. Hai dòng xe 67 chủ yếu thời đó là SS 50 (sản xuất năm 1967) và SS 50E (sản xuất năm 1971). Nó có thể là một chiếc xe tên tuổi, có một động cơ tuyệt vời nhưng sẽ thiếu mất vài thứ chẳng hạn như không có hệ thống phun xăng điện tử như các xe tay ga hiện nay hoặc tiết kiệm xăng. Khi Google áp dụng thuật toán Hummingbird cũng tương tự như việc nó tháo gỡ động cơ cũ và thay vào đó một động cơ mới khác, và nó làm nhanh đến nỗi chúng ta không thể nhận ra sự thay đổi đó.
Xe 67 độ màu trắng
4. Xe cổ Harley Davidson - Model 01 1905
1905 Harley-Davidson Model No. 1 gần giống như những chiếc xe được xây dựng vào năm 1903 và '04.
Động cơ: đơn
Inlet-over-xả.
Công suất: 24.74cu. in. (405.41cc).
Hộp số: Single-speed, dùng dây đai .
Frame: vòng hình ống.
Trọng lượng: 1851b (84kg).
Tốc độ tối đa (est.): 40mph (64km / h).
.jpg)
Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của “những chú ngựa sắt” được sản xuất từ 1903-1973 nhé
Chiếc Indian Four 1940 nằm trong số những chiếc mô tô cổ được sản xuất với số lượng rất hạn chế và hiện tại chỉ còn khoảng 100 chiếc.
Chiếc MV Agusta 861cc Magni 1993 do Arturo Magni và cùng hai người con trai Carlo and Giovanni thiết kế.
Ngựa sắt Harley-Davidson 88ci Heritage Softail 2004 được thiết kế một cách đơn giản nhưng ai là người chủ sở hữu của chiếc xe này không thể “đơn giản” một tý nào vì đó chính là tay đua nổi tiếng người Mỹ Evel Knievel
.jpg)
Mẫu xe đua V-twin Indian sản xuất từ năm 1940.
Dòng không có đối thủ như G80CS 1965 đã được phục hồi vào những năm 1980 bởi Bud Ekin - cựu tay đua mô tô và diễn viên đóng thế.
Top
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]
Liên kết mạng xã hội
