Cận cảnh chiếc sportbike Ducati 959 Panigale mới

Ngoài ra, động cơ Superquadro của Ducati 959 Panigale còn là sản phẩm đầu tiên đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Khi so sánh với động cơ trên 899 Panigale, máy của Ducati 959 Panigale sở hữu khoảng chạy pít-tông lớn hơn, tăng từ 57,2 mm lên 60,8 mm. Trong khi đó, đường kính pít-tông vẫn giữ nguyên ở mức 100 mm và tỷ số nén là 12,5:1.

Một số trang bị khác có sẵn trên Ducati 959 Panigale như hệ thống giảm xóc trước hiệu Showa 43 mm hành trình ngược trong khi giảm xóc sau là loại lò xo trụ đơn của Sachs, cả hai đều có thể điều chỉnh được.

Hệ thống phanh trước của 959 là loại đĩa kép đường kính 320 mm với cùm Brembo 4 piston, phanh sau là loại đĩa đơn 245 mm 1 piston. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn.

Những công nghệ nổi bật trên 959 Panigale gồm hệ thống lái 3 chế độ, hệ thống phanh động cơ (EBC), kiểm soát lực kéo (DTC), bướm ga điện tử (RBW), bộ thu nhận dữ liệu DDA, cùng 3 chế độ lái khác nhau là Race (đua), Sport (thể thao) và Wet (đường trơn).

Kiểu dáng đặc trưng của một chiếc superbike đích thực

Phanh trước là dạng đĩa kép đường kính 320 mm với cùm Brembo 4 piston

Ducati 959 Panigale sẽ có 2 phiên bản màu sắc khác nhau, bao gồm đỏ với vành đen và trắng với vành đỏ. Tại thị trường Anh, Ducati 959 Panigale có giá khởi điểm 13.095 Bảng Anh (tương đương 446,7 triệu Đồng) cho phiên bản màu đỏ, và giá 13.295 Bảng Anh (453,5 triệu Đồng) đối với bản màu trắng.

Hệ thống phanh an toàn cao