Yamaha YZF-R3 mới ra mắt có giá khoảng 100 triệu đồng

Sau khi xuất hiện dưới dạng tin đồn về một mẫu sportbike 320 phân khối, Yamaha đã chính thức giới thiệu ra thị trường chiếc YZF-R3 hoàn toàn mới. Khác với những tin đồn hồi đầu năm nay khi cho rằng R3 sẽ có thiết kế giống với đàn anh R1, mẫu sportbike mới của Yamaha có thiết kế giống hoàn toàn với YZF-R25 ra mắt trước đó không lâu.

Kiểu dáng của YZF-R3 giống hệt với R25. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là dài 2.090 mm, rộng 718 mm, cao 1.135 mm. Trục cơ sở dài 1.380 mm. Chiều cao yên ở mức 780 mm. Đây là những thông số hoàn toàn khớp với Yamaha R25.

Tại thị trường Mỹ, YZF-R3 chính là mẫu sportbike có dung tích xi-lanh nhỏ nhất trong dòng xe YZF của Yamaha. Mặc dù vậy, đại diện của hãng xe Nhật Bản cho biết đây sẽ là đối thủ đang ghờm với những mẫu xe sportbike 250 phân khối, 300 phân khối khác, với giá bán đề xuất tại Mỹ chỉ 4.990 USD.


Tại thị trường Mỹ và Canada, hiện tại Kawasaki Ninja 250, một trong những đối thủ của YZF-R3, đang có doanh số bán tốt. Chính vì vậy, Yamaha hy vọng sự xuất hiện của R3 sẽ mang lại doanh số bán khả quan tại hai thị trường này.

Thiết kế của R3, cũng như R25, được lấy cảm hứng từ siêu mô tô M1 thuộc đội đua Yamaha tại giải đua MotoGP. Do đó, thân xe được thiết kế với những đường nét góc cạnh, đậm chất thể thao.

Tương tự như R25, YZF-R3 cũng được bán ra thị trường với 3 tùy chọn màu sắc đen, đỏ-trắng và xanh GP.

Mặc dù thuộc dòng sportbike YZF, tuy nhiên R3 lại được thiết kế mới với hệ khung sườn có trọng lượng nhẹ và không sử dung khung sườn Deltabox như đàn em YZF-R15.

YZF-R được trang bị bộ lốp kích thước 110/70-17M/C 54H phía trước và 140/70-17M/C 66H phía sau. Trang bị an toàn trước sau là bộ phanh đĩa thủy lực, đĩa trước đường kính 298 mm và đĩa sau 220 mm, không hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS.

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, 321 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút.