Kết quả tìm kiếm cho từ khóa : Gia-o-to

Mấy ngày qua, nhiều mẫu ô tô đồng loạt tăng giá. Không ít mẫu xe sang nhập khẩu tăng giá từ hàng trăm triệu tới hàng tỷ đồng, khiến khách hàng không khỏi choáng váng.

Năm 2015 ghi nhận một năm "bùng nổ" của thị trường ô tô Việt Nam với mức tiêu thụ kỷ lục đạt 244.914 xe; tăng 55% so với năm 2014...

Trong năm 2015, VN có thể nhập khẩu đến 112.000 ôtô các loại, với kim ngạch xấp xỉ 3 tỉ USD. Tính đến hết tháng 11-2015, ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc đến 22.496 chiếc.

Áp lực tỉ giá cộng với thuế tiêu thụ đặc biệt khiến giá nhiều dòng xe tăng mạnh.

Thị trường ôtô Việt Nam năm 2015 đã khép lại với ngập tràn nỗi lo song lại bùng nổ với những kỷ lục...

Hôm nay 31/12, Cộng đồng ASEAN đã chính thức ra đời, đánh dấu mốc phát triển mới của ASEAN sau 48 năm hình thành và phát triển.

Lý do được các báo hôm nay (25/12) đưa ra, khi người tiêu dùng ào ào mua xe vào dịp cuối năm là lo chính sách thuế năm 2016 có thay đổi, có thể làm tăng giá xe hơi.

Thông tin giá xe sẽ tăng mạnh từ 1/1/2016, do Nhà nước áp dụng cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới, được tung ra, khiến người dân đổ xô mua xe.

Thái Lan đã trở thành nơi sản xuất, lắp ráp ô tô lớn nhất trong khu vực.

Trị giá trung bình của một chiếc ô tô nhập khẩu trong tháng 11 là 18.593 USD/chiếc, tăng cao so với 16.471 USD/chiếc hồi tháng 10/2015.

Ngoại trừ một số mẫu xe sang giá tăng cao, còn lại hầu hết các mẫu xe nhập khẩu đều có mức tăng giá khoảng 20-30 triệu đồng, thậm chí có mẫu vẫn giảm giá. Thị trường xe nhập khẩu không có biến động mạnh trong nửa đầu năm 2016, các DN cho biết.

Hiện nay giá thành sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam đang cao hơn xe nhập khẩu rất nhiều.

Cục Quản lý cạnh tranh đã chính thức thông báo tới người dùng về đèn báo lỗi động cơ trên sản phẩm xe Mazda 3, động cơ 1.5 L do Công ty ô tô Trường Hải nhập khẩu/lắp ráp và phân phối trên thị trường Việt Nam.

Mazda CX-3 đã chính thức có mặt tại Thái Lan và Malaysia với mức giá hợp lý, Việt Nam rất có thể là quốc gia tiếp theo có mặt dòng xe mới này.

11 tháng năm 2015, nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc về Việt Nam đạt 112.000 chiếc, trị giá 2,6 tỷ USD.

Nhằm bảo hộ cho ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển, nhiều năm qua, Nhà nước đã duy trì mức thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt khá cao đối với ô tô nhập khẩu.

Chỉ trong khoảng thời gian ngắn người tiêu dùng đã rơi vào trạng thái liên tục “sấp ngửa” với hy vọng về việc giảm giá bán lẻ ôtô.

Bình quân mỗi ngày tại TP.HCM có thêm 139 ôtô đưa vào lưu thông, tăng 39% so với năm 2014.

Loại bỏ xe máy tại các đô thị lớn và chuyển đổi sang sử dụng ô tô - quan điểm này được nhiều ý kiến ủng hộ, nhất là khi thuế ô tô ngày càng giảm và giá xe rẻ hơn. Tuy nhiên, loại bỏ xe máy không phải là chuyện dễ dàng.

Số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 10/2015 là 11.000 chiếc; với trị giá đạt 203 triệu USD, tăng 28,2% về số lượng nhưng chỉ tăng nhẹ 3,6% về trị giá so với tháng trước.