Kết quả tìm kiếm cho từ khóa : Chậm-tiến-độ

Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) vừa có báo cáo Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn viện trợ không hoàn lại (ODA) và vốn vay ưu đãi giai đoạn 2018 đến 2020, tầm nhìn 2025 trình Thủ tướng, trong đó đáng chú ý, Bộ này đề nghị cân nhắc việc vay vốn từ Trung Quốc.

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam thông báo về việc trả nợ kỳ hạn ngày 21/1/2018 và phí cam kết cho khoản vay tín dụng người mua ưu đãi 250 triệu USD của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China EximBank) cho dự án đường sắt tuyến Cát Linh – Hà Đông.

Sau 3 lần chậm tiến độ, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể tiếp tục lùi mốc chạy thử vào cuối năm 2018.

Nhiều dự án bất động sản tại TPHCM bị ngân hàng công khai xiết nợ chủ đầu tư khiến người mua nhà hoang mang. Tình cảnh này lan rộng ra Hà Nội khi một số dự án có tên trong danh sách thế chấp ngân hàng nhưng tiến độ vẫn ì ạch.

TP.HCM sẽ thu hồi những dự án sử dụng không đúng mục đích, không hiệu quả để giao cho những đơn vị có nhu cầu thực sự và có đủ năng lực triển khai.

Đoàn Ủy ban Kinh tế của Quốc hội sau đợt khảo sát khu vực xây dựng sân bay Long Thành đã đánh giá, nếu không có cơ chế đặc thù thì dự án này sẽ chậm từ 3 - 5 năm, gây thiệt hại lớn về kinh tế và đời sống nhân dân trong vùng giải tỏa.

Bội cung căn hộ là nguy cơ hoàn toàn có thể xảy ra khi nguồn cung khá lớn chưa tiêu thụ hết trong năm 2015 lại được cộng thêm lượng sản phẩm khổng lồ dự kiến sẽ đổ bộ thị trường trong năm 2016.

Hiện còn 65% quy hoạch chi tiết chưa thực hiện nên nếu cứ theo tốc độ này, sẽ phải mất 26 năm nữa để hoàn thành.

Hiện nay, xu hướng bán vài chục dự án nhà ở, tương đương với năm bảy nghìn sản phẩm một lúc đang được các doanh nghiệp bất động sản (BĐS) áp dụng giống như những đợt xả hàng điện máy thay vì tung hàng nhỏ giọt theo kiểu cũ.

Số dự án đã được phê duyệt nhưng chậm triển khai trên địa bàn Hà Nội nhiều đến nỗi khiến không ít người "phát hoảng". Chỉ tính riêng quận Nam Từ Liêm, trong tổng số 100 dự án đang được thực hiện trên địa bàn đã có tới 58 dự án vi phạm.

Hiện nay, tại Tp.HCM có khá nhiều tòa cao ốc đã xây xong phần thô và bị bỏ hoang, xuống cấp. Đây chính là hệ lụy của cơn sốt nóng thị trường bất động sản (BĐS) từ những năm 2008.

Những nhà nghiên cứu, tư vấn bất động sản (BĐS) chuyên nghiệp đều có chung nhận định, dòng tiền đang bắt đầu được chảy mạnh vào thị trường BĐS từ hai kênh đó là vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và tiền từ hệ thống ngân hàng.

Nguyên nhân khiến Dự án đường sắt đô thị TP HCM chậm tiến độ, tăng giá là do quy trình thủ tục dự án và việc bồi thường giải phóng mặt bằng.

Với các cá nhân, tổ chức khi đã trúng đấu giá mà chậm triển khai, hoặc bỏ đất trống quá 12 tháng thì các sở, ngành của TP. Hà Nội sẽ tiến hành nhắc nhở, thanh tra, kiểm tra, thậm chí thu hồi quyền sử dụng.

Theo Bộ Tài Nguyên Môi trường, quy định mới cho phép Nhà nước thu hồi các dự án chậm tiến độ mà không phải bồi thường cho doanh nghiệp, sau khi đã gia hạn cho dự án.

Việc xem xét thu hồi những dự án "ôm đất" bỏ hoang vừa được Sở xây dựng Hà Nội kiến nghị lên UBND TP. Cùng với đó, Sở cũng đề nghị lập yêu cầu tiến độ để làm căn cứ giám sát đối với hàng loạt các dự án khác.

Mới đây, UBND Tp.HCM đã thành lập Tổ công tác để xử lý những dự án đã được cho thuê đất, giao đất hay được cấp phép xây dựng nhưng chậm triển khai xây dựng trong khu vực trung tâm thành phố.

Nhiều dự án BĐS chậm tiến độ do chủ đầu tư không đủ năng lực thực hiện vừa bị Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị UBND TP. Hà Nội tiến hành thu hồi giấy chứng nhận đầu tư hoặc thay đổi chủ đầu tư.

Hiện nay, nhiều dự án căn hộ chung cư đã có quyết định được phép chuyển đổi từ nhà ở thương mại sang nhà thu nhập thấp nhưng vẫn chưa triển khai thực hiện.

Hôm qua (ngày 7/7) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có cuộc họp với nhà thầu về tiến độ triển khai thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.