Quyết định vị trí xây Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc, Kiên Giang

Trong cuộc họp, ông Phạm Anh Tuấn, Phó giám đốc Công ty CP Tư vấn thiết kế cảng - kỹ thuật biển (đơn vị tư vấn lập quy hoạch) đã báo cáo tóm tắt nội dung Quy hoạch chi tiết Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc.

Cụ thể, đơn vị tư vấn đã đưa 4 vị trí được nghiên cứu để lựa chọn xây bến cảng hành khách quốc tế Phú Quốc, đó là các vị trí tại Dương Đông, Dương Tơ, Mũi Đất Đỏ, An Thới.

Đơn vị này cho biết, nếu so sánh về tiêu chí đối với bến cảng khách quốc tế thì vị trí Dương Đông và An Thới tốt hơn so với 2 vị trí còn lại, trong đó Dương Đông có ưu thế trội hơn về hoạt động dịch vụ du lịch.

Phó bí thư tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nghị đồng tình với ý kiến của đơn vị tư vấn và các thành viên dự họp, đồng thời đánh giá cao lựa chọn phương án xây dựng cảng tại vị trí Dương Đông.

“Hiện nay, theo định hướng của tỉnh Kiên Giang, Dương Đông là trục chính của đảo Phú Quốc, đóng vai trò là Trung tâm hành chính, dịch vụ công cộng, thương mại, du lịch, dịch vụ, tài chính quốc tế. Do đó, việc chọn vị trí Dương Đông là thuận lợi, phù hợp hơn”, ông Nguyễn Thanh Nghị cho biết.

Trước đó, Cục Hàng hải Việt Nam cũng đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải về kết quả nghiên cứu vị trí xây dựng cảng hành khách quốc tế Phú Quốc.

Theo đó, cơ quan này đã trình phương án sơ bộ, xin chủ trương đầu tư dự án xây dựng cảng hành khách quốc tế đa chức năng tại vịnh An Thới (Phú Quốc) với quy mô tiếp nhận được tàu khách 225.282 GRT, chiều dài tàu 360m.

Cảng có tổng chiều dài bến 400m cùng các cầu cảng, nhà ga, trạm cấp điện, nước, bãi đỗ xe... có diện tích khoảng 13.743m2 (cả mặt đất và mặt nước) với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 353,9 tỷ đồng.

Phú Quốc có hai thị trấn là Dương Đông và An Thới, cùng với tám xã. Thị trấn Dương Đông tọa lạc ở phía Tây Bắc, là thủ phủ của huyện đảo.

Thị trấn Dương Đông có diện tích 16,99km2, dân số năm 2009 là 27.200 người, mật độ dân số đạt 1.600 người/km2.

Theo Batdongsan.com.vn