Cấp phép xây cầu Việt Trì - Ba Vì qua sông Hồng

Được phê duyệt đầu tư từ năm 2015 và chính thức khởi công xây dựng từ tháng 5/2016, cầu Việt Trì - Ba Vì được đánh giá là có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội, của tỉnh Phú Thọ cũng như các tỉnh miền núi phía Bắc.

Dự án cầu Việt Trì - Ba Vì có tổng chiều dài toàn tuyến là 9,46km, gồm cầu chính và đường dẫn hai đầu cầu. Phần cầu chính vượt sông Hồng có chiều dài 1,56km, đường dẫn phía Phú Thọ dài 0,36km, đường dẫn phía Hà Nội khoảng 7,54km.

Cầu có bề rộng 12m, gồm 2 làn xe cơ giới rộng 7m, 2 làn xe hỗn hợp rộng 4m và gờ lan can hai bên rộng 1m. Kết cấu của cầu chính gồm 6 nhịp dạng dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực được thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng, phần cầu dẫn được thiết kế dạng dầm Super “T”, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép.

Tổng mức đầu tư xây dựng giai đoạn 1 của dự án là 1.463,0 tỷ đồng, do Công ty CP Tập đoàn Phú Mỹ làm Nhà đầu tư, Ban Quản lý dự án Thăng Long là đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.