Môtô điện Lacama giá 856 triệu đồng sẽ về châu Á

Mới đây hãng khởi nghiệp Italian Volt đã giới thiệu mẫu mô tô điện đầu tiên của mình. Với hiệu suất của xe thể thao, Lacama do Italian Volt sản xuất được thiết kế dựa trên một sáng tạo cao cấp cho phép tùy chỉnh thành bất cứ kiểu xe nào mà chủ nhân muốn: roadster, scrambler, café racer, hoặc thậm chí theo những ý thích cá nhân.

Italian Volt dù mới được thành lập tại Milan, Ý vào năm ngoái, bởi ba thành viên có liên hệ khá mật thiết với lĩnh vực mô tô. Hai trong số họ là Nicola Colombo và Valerio Fumagalli, từng giành giải kỷ lục Guiness thế giới đối với các chuyến đi dài nhất bằng xe môtô điện. Trong đó chuyến hành trình năm 2013 của hai nhân vật này đạt 12.379 km đi từ Thượng Hải, Trung Quốc tới Milan trong suốt 44 ngày, bằng mô tô điện.

Những thành tích đó đã thôi thúc họ xây dựng ra chiếc xe máy điện cho riêng mình và đã được thành hình với sự đóng góp quý giá của Adriano Stellino, người đứng đằng sau thiết kế các biểu tượng Lamborghini và Bertone của Ý, trước khi chuyển tới thiết kế xe mô tô ở Thượng Hải.

Trong thực tế, Lacama được xây dựng xung quanh một khung gầm nhôm thiết kế trong nhà, chứa cụm các thỏi pin lithium-ion cho tổng công suất 15 kWh. Năng lượng này chuyển tới động cơ điện cho chỉ số đầu ra 94 mã lực được truyền tới bánh sau qua bộ truyền đai, với mô-men xoắn cực đại 208 Nm.

Vận tốc tối đa mà Lacama đạt đượclà 180 km/h và có quãng đường đi 180 km. Với trong lượng 250 kg, đây không phải là mẫu xe nhẹ nhưng lại cho chỉ số tăng tốc từ 0 – 100 km/h khá ấn tượng chỉ với 4.6 giây.

Ngoài thiết kế khung gầm và cánh tay đòn của Italian Volt, thân xe cũng được thiết kế trong nhà. Các khách hàng có thể đặt hàng trước các mẫu xe cá nhân của mình chọn theo rất nhiều khuôn hình và màu sắc.

Xe cũng được trang bị loạt thiết bị cao cấp, đạt tiêu chuẩn xe thể thao như hệ thống treo Ohlins và phanh Brembo, vành bánh xe cỡ 17-inch với tùy chọn cả loại hợp kim nhôm hoặc sợi carbon. Các thiết bị điện tử đáng chú ý gồm màn hình cảm ứng TFT với tính năng định vị GPS và kết nối điện thoại thông minh (cả với dạng hệ điều hành iOS và Android), cho phép lái xe theo dõi tình trạng sạc, xác định vị trí của xe và chọn các cấu hình hiệu suất khác nhau thông qua chỉ số mô-men xoắn và phanh động cơ.