Mãn nhãn với Yamaha VMax độ Dragster lai Cafe-Racer

Tính đến năm nay, chiếc Yamaha VMax đã tròn 30 tuổi, để đánh dấu sự kiện đặc biệt này, Yamaha đã giao cho nhà độ xe JvB-moto, đến từ Cologne dự án tạo ra một chiếc VMax độ cực độc.

Chủ lò độ JvB-moto là Vom Brauck, người vốn nổi tiếng với những chiếc Ducati độ để đua drag. Chiếc VMax 1.571cc, nặng 313 cân này cũng sẽ được độ theo phong cách này.

Vom Brauck chia sẻ:

"Đương nhiên chiếc VMax không hề giống với những sản phẩm khác của JvB-moto. Nhưng mộ khi cảm nhận được sức mạnh của xe, bạn sẽ ngay lập tức yêu chiếc xe và hoàn toàn quên đi cân nặng của nó. Đồng thời bạn cũng sẽ nhận ra rằng đây là chiếc xe lý tưởng để độ theo phong cách dragster lai cafe racer."

Vốn đã mang trong mình công suất 174 mã lực từ khối động cơ V4 mạnh mẽ nên chiếc VMax nói trên không cần phải nâng cấp sức mạnh nữa. Thay vào đó, Vom Brauck chủ động mang đến cho xe diện mạo và đặc điểm của một chiếc dragster.

Đầu tiên, chiếc Yamaha VMax của JvB-moto được độ lại với dáng vẻ đơn giản và "lì lợm" hơn, bình xăng phủ sợi carbon, hốc hút gió mới. Chiều dài cơ sở của xe thậm chí còn dài hơn cả chiều dài cơ sở của Honda Gold Wing. Vom Brauck chọn màu vàng đậm, giống với màu xe đua Yamaha vào giữa những năm 1980.