Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 chính thức ra mắt

Kawasaki mới đây đã chính thức trình làng bản nâng cấp 2016 của chiếc sport-bike ZX-10R với những cải tiến về thiết kế, khung xe, động cơ và tính năng điện tử. ZX-10R 2016 là mẫu xe được phát triển dưới sự hợp tác giữa Kawasaki và đội đua World Superbike của hãng.

Về thiết kế, kiểu dáng tổng thể của ZX-10R 2016 đã được cải tiến với phong cách mềm mại hơn và sắc nét hơn. Phía trước vẫn là cụm đèn pha đôi nhưng đã được thiết kế lại đẹp hơn, ống xả cũng được thiết kế lại với kiểu dáng nhỏ gọn hơn. Bánh xe vẫn là loại 3 nan giống như phiên bản 2015, phía trước lắp lốp 120/70-17 và phía sau lắp lốp 190/55-17.

Trên phiên bản 2016, Kawasaki đã nâng cấp hệ thống phanh cho ZX-10R với cùm Brembo M50 và tay phanh Brembo. Ngoài ra, còn phải kể đến hệ thống treo trước Showa mang phong cách WSBK cho khả năng vận hành tốt hơn. Về động cơ, ZX-10R 2016 vẫn sử dụng động cơ I4 DOHC, dung tích 998 cc làm mát bằng chất lỏng nhưng đã được tinh chỉnh lại để cho ra công suất cực đại 200 mã lực (207 mã lực với ram air) và mô-men xoắn 113,5 Nm. Tiêu chuẩn khí thải đạt Euro 4.

ZX-10R 2016 là mẫu xe đầu tiên được Kawasaki trang bị bộ đo lường quán tính (IMU) với 5 trục đo lường được phát triển bởi Bosch và một trục thứ 6 sử dụng chương trình lưu trữ Kawasaki trong ECU của xe. Kawasaki cho biết, bộ đo lường quán tính mới sẽ tối ưu hiệu quả cho hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát khởi động, chọn công suất động cơ và hệ thống phanh. Kawasaki cho biết họ vẫn cung cấp tùy chọn phanh ABS hoặc không ABS cho ZX-10R 2016. Phiên bản tiêu chuẩn chỉ có duy nhất một màu đen trong khi phiên bản KRT là màu xanh đen.