Hyosung GD250R – Đối thủ mới của Yamaha R25 và Honda CBR250R

Tại thị trường châu Á, Hyosung GD250R mới sẽ được gọi bằng cái tên khác là Exiv 250R.

Hãng Hyosung đến từ Hàn Quốc đã xác nhận kế hoạch sản xuất một mẫu môtô 250 phân khối hoàn toàn mới mang tên GD250R. Tại thị trường châu Á, Hyosung GD250R mới sẽ được gọi bằng cái tên khác là Exiv 250R. Đây sẽ là “phát súng” đầu tiên trong dòng sản phẩm hoàn toàn mới mà hãng Hyosung dự định trình làng trong vài năm tới.

Hyosung GD250R được gọi là Exiv 250R tại thị trường châu Á.

Theo hãng Hyosung đến từ xứ sở kim chi, GD250R hoàn toàn mới sẽ được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 249 cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 27 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 24,1 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Động cơ trên Hyosung GD250R mới sẽ đồng hành cùng hộp số 6 cấp. Ngoài ra, tân binh dòng môtô thể thao 250 phân khối đến từ Hàn Quốc còn sử dụng phuộc lộn ngược có kích thước 37 mm phía trước và giảm xóc đơn tùy chỉnh theo tải ở đằng sau. Trong khi đó, lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa có đường kính 300 mm trước với kẹp phanh 4 pít-tông. Phía sau là phanh đĩa có đường kính 230 mm và kẹp phanh 2 pít-tông.

Hãng môtô Hàn Quốc khẳng định, GD250R hoàn toàn mới khá nhẹ với trọng lượng 155 kg. Trọng lượng khô của xe thậm chí chỉ dừng ở mức 138 kg. Trong khi đó, chiều cao yên 810 mm của Hyosung GD250R không quá khác biệt so với các đối thủ trong cùng phân khúc như Honda CBR250R, Yamaha R25 và Kawasaki Ninja 250R.

Trang tin Visordown của Anh cho biết, các đại lý bán lẻ ở Hàn Quốc và Nam Phi hiện đã nhận đơn đặt mua Hyosung GD250R mới của khách hàng. Giá bán dự kiến của Hyosung GD250R rơi vào khoảng 3.100 Euro, tương đương 3.780 USD, tại thị trường châu Âu.

Theo AutoPro