Nằm ở một tuyến đường trung tâm của Sài Gòn, quán cà phê gây chú ý bởi những chiếc mô tô từ cổ chí kim được trưng bày.
Đây là chiếc DKW Hobby luxury Scooter đời 1957. Nằm ở một góc khá tĩnh lặng trong quán, chiếc xế cổ gây chú ý bởi khá lạ lẫm. DKW Hobby luxury có công suất 4 mã lực, dung tích động cơ 70 phân khối.
DKM là một hãng xe khá nổi tiếng của Đức, sản xuất cả ô tô và xe máy, được thành lập năm 1916 và giải thể năm 1966. Chính vì vậy, những chiếc Hobby trở thành hàng cực hiếm trong giới chơi xe cổ. Chiếc xe trưng bày trong quán được nhập khẩu từ Mỹ và đeo biển bang Texas.
Ở vị trí trung tâm và cũng là chiếc xe gây chú ý nhất là Harley Davidson Touring Ultra Classic Electra Glide đời 2013, đây là mẫu Harley dòng touring danh tiếng. Sức mạnh của nó đến từ cỗ máy Twin, dung tích 1690cc, kết hợp với piston cực nhẹ, tạo nên động lực mạnh mẽ.
Xe có kiểu dáng cổ điển, vành hợp kim 17 inch, và lớp sơn đặc biệt, dày hơn hai lần so với các đối thủ. Xe được trang bị cốp hành lý khổng lồ, bình xăng lớn, đáp ứng nhu cầu của những chuyến du lịch dài ngày. Harley Davidson Touring Ultra Classic Electra Glide có giá khoảng 1,2 tỷ đồng tại Việt Nam.
Phía bên trong, một chiếc Harley dòng CVO (Custom Vehicle Operation) của Harley Davidson. Đặc điểm của dòng xe này là mọi chiếc xe đều đặt theo ý khách hàng và không có xe giống nhau nhờ chế tác thủ công.
Chiếc CVO này nổi bật với nhiều chi tiết chrome, phuộc trước dài theo phong cách chopper. Xe sử dụng động cơ Twin, dung tích 1802 phân khối, mô men xoắn cực đại 152Nm tại vòng quay 3.500 vòng/phút.
Đây là CVO Softail Springer màu đen được đặt cạnh Ultra Classic Electra Glide. Nó là một trong những chiếc CVO đắt giá nhất của hãng xe danh tiếng Harley Davidson. CVO Softail Springer có động cơ 1800 phân khối, V-Twin, làm mát bằng không khí và két dầu. Giảm sóc trước nằm cao sát tay lái được cá tín đồ Harley Việt Nam gọi vui là giò gà. Tại Việt Nam, một chiếc CVO Softail Springer thường có giá trên 1 tỷ đồng.
Một chiếc Yamaha drag với các linh kiện được nhập khẩu từ Thái Lan được đặt ngay góc cầu thang. Đây là chiếc xe mơ ước với những tín đồ tốc độ. Vì được tối giản linh kiện, tăng công suất động cơ nên những chiếc dragbike có thể hoàn thành quãng đường 400m chỉ trong vài giây.
Nằm ở bên hiên, chiếm vị trí khá khiêm tốn là hai ông vua địa hình, một chiếc xe địa hình 4 bánh ATV của Yamaha và một chiếc xe cào cào.
Chiếc BMW K1300S màu trắng được đặt ngay cửa ra vào. Đây là một mẫu xe thể thao được đánh giá cao nhất trong phân khúc của nó. Xe trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1293 phân khối, sản sinh 175 mã lực tại 9.250 vòng/phút và 140Nm mô-men xoắn tại 8.250 vòng/phút.
Bên cạnh BMW là một chiếc Ducati Monster 795. Mẫu xe dành riêng cho thị trường châu Á với kiểu dáng nhỏ gọn. Xe sử dụng cỗ máy L-Twin 803 phân khối với góc nghiêng 90 độ, cho công suất 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 78 Nm. Mẫu xe trong bài viết được độ lại với nhiều phụ tùng hàng hiệu. Tem xe Corse Edition, decal carbon 4D, ống xả Termignoni, điều chỉnh phun xăng Bazzaz, cùng nhiều phụ kiện Rizoma, Ducabike khác.
Nằm ở ngay cổng là “gã khổng lồ” Can-Am Spyder. Mẫu xe xuất xứ từ Canada có kích thước khá đồ sộ, chiều rộng phần đầu 1.506 mm, tương đương một chiếc city car. Tuy nhiên, chiều cao tới yên lại khá thấp, có lẽ vì vậy mà mẫu xe này rất được ưa chuộng tại Việt Nam.
Xe sử dụng động cơ 998 phân khối, công suất 106 mã lực và mô-men xoắn 104,3 Nm, kết hợp với hộp số 5 cấp và côn tay.
Và cuối cùng là hai chiếc xe có nhiệm vụ ‘đón khách’ ông vua đường phố Ducati Hypermotard 2014 và Honda CBR 600 RR.
Ducati Hypermotard được trang bị động cơ Testastretta góc nghiêng 11 độ dung tích 821 phân khối cho công suất 110 mã lực tại vòng tua máy 9.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 7.500 vòng/phút. Chiếc xe trong bài viết này có màu sơn khá nổi bật với hai ton chính là đỏ và trắng.
Môtô hạng 600 phân khối CBR cũng thu hút ánh mắt người đi đường với thiết kế chuẩn mực. Honda CBR600RR được trang bị động cơ bốn thì dung tích 599 phân khối làm mát bằng dung dịch, cùng hộp số 6 cấp, CBR600RR 2011 có công suất cực đại 100 mã lực tại vòng tua máy 12.700 vòng/phút. Mặc dù kích thước lớn, nhưng trọng lượng xe chỉ 186 kg, thích hợp với hầu hết tay lái Việt.
Theo Minh Anh - Zing.vn
Top
