Cặp đôi Yamaha R25 và Tricity có thêm phiên bản ABS mới

Yamaha R25 là mẫu môtô 250 phân khối hoàn toàn mới được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 5/2014. Trong khi đó, Yamaha Tricity là mẫu môtô 3 bánh đã trình làng tại triển lãm EICMA 2013. Tuy nhiên, vào thời điểm ra mắt, cả hai mẫu xe Yamaha R25 và Tricity đều chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Đến nay, hãng Yamaha mới công bố sẽ bổ sung phiên bản ABS mới cho R25 và Tricity tại thị trường Nhật vào tháng 4 năm nay. Ngoài hệ thống chống bó cứng phanh, Yamaha R25 ABS và Tricity ABS đều không có gì khác biệt so với phiên bản thường.

Yamaha R25 được trang bị động cơ 2 xi-lanh, 4 kỳ, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 250 cc, sản sinh công suất 36 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp. Trọng lượng của Yamaha R25 ABS mới là 168 kg, nặng hơn 2 kg so với phiên bản thường.

Yamaha R25

Hãng Yamaha khẳng định động cơ của R25 mạnh mẽ trong phân khúc môtô thể thao 250 phân khối. Nếu so sánh với Honda CBR250R và Kawasaki Ninja 250R, Yamaha R25 đúng là mạnh mẽ hơn. Honda CBR250R 2015 sở hữu công suất tối đa 29 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Trong khi đó, Kawasaki Ninja 250R có công suất tối đa 32 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 10.000 vòng/phút.