Mới đây, trên một trang web tại Malaysia đã bất ngờ xuất hiện mẩu tin quảng cáo dành cho mẫu mô tô BMW G310R 2016 hoàn toàn mới. Theo đó, khách hàng tại Malaysia có thể đặt mua BMW G310R 2016 ngay từ bây giờ.
Cũng theo trang web này, BMW G310R 2016 sẽ có giá dao động trong khoảng 25.000 - 30.000 RM, tương đương 134 - 161 triệu Đồng, tại thị trường Malaysia. Nếu có hứng thú, khách hàng Malaysia có thể đặt cọc trước 300 RM, tương đương 1,6 triệu Đồng, để mua BMW G310R 2016.
Có thể nói, BMW G310R 2016 là mẫu mô tô phân khối nhỏ được nhiều người tiêu dùng tại Đông Nam Á trông đợi. Điều này không có gì lạ khi G310R 2016 là mẫu mô tô có dung tích xy-lanh dưới 500 cc đầu tiên của hãng BMW.
Trên thực tế, BMW G310R đã lần đầu tiên ra mắt Đông Nam Á trong triển lãm xe quốc tế Thái Lan 2015 diễn ra vào tháng 12 năm ngoái. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, giá bán của BMW G310R tại Thái Lan vẫn chưa được công bố.
G310R thực chất là sản phẩm kết hợp giữa hai hãng BMW và TVS của Ấn Độ đồng thời là phiên bản sản xuất của mẫu xe Concept G 310 từng ra mắt trong triển lãm mô tô Salao Duas Rodas tại Brazil vào hồi tháng 10/2015.
Theo hãng BMW, G310R được phát triển ở Munich, Đức, nhưng lại được lắp ráp trong nhà máy của TVS TVS ở Hosur, Tamil Nadu, Ấn Độ. Sau đó, BMW G310R sẽ tiếp cận một số thị trường châu Âu và châu Á thông qua con đường xuất khẩu.
Hãng xe Đức khẳng định, G310R vẫn giữ nguyên chất của dòng naked bike nhà BMW. “Trái tim” của BMW G310R là khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 313 cc, sản sinh công suất tối đa 34 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp, giúp BMW G310R đạt vận tốc tối đa 144 km/h.
Không dừng ở đó, động cơ còn rất tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ trung bình chỉ 36,05 km/lít, tương đương 2,77 lít/100 km. Có được điều đó một phần còn nhờ trọng lượng thấp của BMW G310R. Cụ thể, trọng lượng khô của BMW G310R là 158,5 kg. Ngoài ra, BMW G310R còn đi kèm bình xăng có dung tích 11 lít.
Dù là sản phẩm hoàn toàn mới nhưng G310R vẫn mang thiết kế đậm chất BMW. Thậm chí, nhiều người còn dễ dàng nhận ra BMW G310R giống với đàn anh S1000R. Đèn pha mượt mà, bộ quây bên sườn hầm hố và phần đuôi khí động học mang đến cho BMW G310R thiết kế thể thao, khỏe khoắn.
Bên cạnh đó là yên xe cao 785 mm, hứa hẹn mang đến cảm giác thoải mái cho người ngồi. Nếu muốn, người lái có thể chỉnh độ cao của yên lên 815 mm hoặc xuống 760 mm.
Về các trang thiết bị, BMW G310R có hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, phanh đĩa đơn với kích thước 300 mm trước và 240 mm sau. Tiếp đến là lốp có kích thước 110/70 R 17 trước và 150/60 R 17 sau. Qua hình ảnh, có thể thấy BMW G310R sử dụng lốp của hãng Michelin.
Ngoài ra, BMW G310R còn có bộ khung bằng thép ống rắn chắc, phuộc Upside Down 41 mm và gắp đơn bằng nhôm đằng sau. Cuối cùng là một số phụ kiện dành cho BMW G310R như tay lái sưởi ấm, hộp đựng đồ, cổng sạc 12 V và đèn xi-nhan dạng LED.
Mẫu mô tô dưới 500 phân khối đầu tiên nhà BMW được trang bị cụm đồng hồ với màn hình tinh thể lỏng cỡ lớn, không chỉ hiển thị nhiều thông tin mà còn giúp người lái dễ dàng quan sát. Xe có các phiên bản màu là đen-bạc, trắng-bạc, xanh-bạc và trắng.
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]