2017 Suzuki Burgman 400 tươi mới, thể thao hơn

Suzuki còn cho biết, phần mặt trước và sau xe được giảm béo hơn, giúp cho xe dễ dàng lách qua các không gian hẹp. Cặp đèn pha LED nhỏ hơn nhìn giống như đèn của người anh em V-Strom. Các đèn xi-nhan LED cũng được xây dựng trên nền bộ yếm quây nhìn sạch sẽ, mảnh mai hơn. Đèn hậu LED cũng thuộc loại cỡ nhỏ cùng cặp xi-nhan hậu tích hợp phía dưới đèn chính. Không rõ là liệu Burgman 400 mới có được đem tới xứ cờ hoa Mỹ hay không. Nhưng có vẻ những tích hợp đèn hậu của xe lại tương thích với các quy định của liên bang về loại đèn nháy.

Hộc đựng đồ rộng.

Yên ngồi đôi có hình dáng tinh tế hơn trong khi chỗ để chân dày hơn. Tựa lưng trên yên ngồi cho lái xe cũng được điều chỉnh, trượt về phía trước 0,6-1,2 inch cho phép hỗ trợ cho các tay lái với hình thể khác nhau. Yên ngồi mới cũng tăng cường độ thoải mái cho lái xe mặc dù tăng chiều cao yên thêm 1,6 inch với tổng chiều cao 29,5 inch. Sàn để chần hẹp hơn giúp cho việc chống chân cũng dễ hơn và vị trị ngồi giúp lưng thẳng hơn.

Ổ sạc tiện lợi phía trước.

Bộ vành bánh trước cỡ 15-inch thay thế cho loại 14-inch của Burgman thế hệ trường, giúp xe có dáng vẻ thể thao hơn và cải tiến được độ ổn định. Cùng với đó là bộ phuộc 41 mm với mức độ tùy chỉnh 4,3 inch khi di chuyển. Vành bánh sau vẫn giữ loại 13-inch như thế hệ trước và cánh tya đòn được kết nối với bộ giảm sóc có lò xo được cài đặt tùy chỉnh 7 hướng.

Phanh xe gồm bộ phanh đĩa trước 260 mm và phanh đĩa sau 210 mm. Cùng với đó là trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, xe còn có các điểm đáng chú ý như hệ thống màn hình đa chức năng được cải tiến, hộc đựng đồ 11,1 gallons (42 lít) đủ để hai mũ bảo hiểm, ổ sạc 12V DC và kính chắn gió thiết kế mới.

Hiện Suzuki chưa tiết lộ giá bán cụ thể của 2017 Burgman 400. Đây được xem là mẫu mô tô rất thích hợp với các tay lái phái mạnh.