Trào lưu sắm ô tô dưới 1 tỷ đồng nở rộ

Gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông

Ông Đặng Tiền Phương dự báo thời gian tới, thị trường ô tô sẽ tiếp tục sôi động nhờ các hiệp định thương mại mà Việt Nam tham gia ký kết có hiệu lực. “Khi đó, thị trường ô tô sẽ cạnh tranh hơn, thôi thúc các nhà sản xuất trong nước phải kết hợp với các nhà cung ứng, hỗ trợ các doanh nghiệp thiết kế ra các sản phẩm thỏa mãn nhu cầu tiêu thụ và xuất khẩu ra toàn cầu để tăng cạnh tranh. Đặc biệt, các hãng xe buộc phải nâng cao chất lượng sản phẩm, công nghệ tốt nhất, nhờ đó người tiêu dùng càng có nhiều cơ hội chọn lựa xe với giá rẻ hơn” - ông Phương nói.

PGS-TS Phạm Xuân Mai - Trưởng Bộ môn Ô tô, Trường ĐH Bách khoa TP HCM - cho rằng nhu cầu sử dụng ô tô thường đi theo 2 xu hướng: sử dụng để đi làm và đi chơi cuối tuần. Đa số người có thu nhập trên trung bình và cao đều sắm cho mình 2 chiếc ô tô, 1 để đi làm và 1 đi chơi cuối tuần. Việc sử dụng ô tô đã phổ cập ở các nước phát triển, người dân xem đó là phương tiện chứ không phải tài sản quý giá nữa.

Ở Việt Nam, nhu cầu “ô tô hóa” sẽ diễn ra vào năm 2020-2030, khởi điểm là 40 xe/1.000 dân, sau đó tăng lên khoảng 70 xe/1.000 dân, tức là khoảng 6,3 triệu xe cho cả nước. “Tuy nhiên, giao thông đô thị và cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam hiện còn rất yếu kém, điều này làm hạn chế sự đi lại bằng ô tô nói riêng và thị trường ô tô nói chung” - PGS-TS Phạm Xuân Mai nêu thực trạng.

Xe dưới 1 tỉ đồng bán chạy

Các hãng xe cho hay nhu cầu mua sắm ô tô đi lại trong đô thị đang tăng lên rất cao, nhất là các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với túi tiền. Hiện tại, chỉ cần 500-800 triệu đồng là đã có chiếc ô tô hạng A, B đẹp, tiết kiệm xăng của các hãng: Toyota, Kia, Mazda, Ford...

Ông Mai Phước Nghê, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco), cho biết 9 tháng đầu năm 2015, Thaco đã bán ra hơn 27.000 xe du lịch các loại. Trong đó, Kia đạt 13.782 xe, Mazda 13.376 xe và 335 xe Peugeot, tăng 97% so với cùng kỳ và vượt doanh số cả năm 2014. Dòng xe bán chạy nhất của Mazda là Mazda 3 (trên 800 triệu đồng) và Mazda 6 (khoảng 1,2 tỉ đồng). Còn dòng xe Kia bán chạy nhất có giá từ 400-600 triệu đồng.

“Hai tiêu chí mà người tiêu dùng đô thị chọn mua ô tô trong thời gian gần đây là tiết kiệm nhiên liệu và chế độ bảo hành, bão dưỡng với chi phí rẻ nhất. Các dòng xe của Thaco sản xuất, lắp ráp đáp ứng nhu cầu này nên thu hút người tiêu dùng” - ông Nghê nói.

Các dòng xe của những hãng khác có giá trên dưới 1 tỉ đồng cũng bán rất chạy, đáng kể nhất là Toyota. Tại triển lãm này, hãng giới thiệu 9 mẫu xe mới hoàn toàn như: Vios, Yaris, Corolla Altis, Camry, Hilux 2015. Trong đó, Vios 2015 được Toyota nhận định là mẫu xe “hot” nhất với lượng bán ra hơn 10.000 chiếc trong 9 tháng đầu năm, tăng gấp đôi (97,4%) so với cùng kỳ năm 2014. Giá bán của dòng xe này chỉ trên 600 triệu đồng. Bên cạnh đó là dòng Corolla Altis, đạt 4.670 chiếc trong 9 tháng, tăng 53% so cùng kỳ. Giá bán của dòng xe này trung bình dưới 1 tỉ đồng/chiếc.