Tiếp đà tăng chóng mặt của tháng 1, nửa đầu tháng 2/2016, ô tô nhập ùn ùn về Việt Nam với mức giá rẻ bất ngờ. Tuy các loại xe ô tô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 2/2017 chỉ tăng 2 lần, nhưng lượng xe con (loại dưới 9 chỗ ngồi trở xuống) lại tăng gần 7 lần so với cùng kỳ.
Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, nửa đầu tháng 2/2016, đã có 2.456 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi về Việt Nam (15 ngày đầu tháng 2/2016, ô tô con chỉ là 326 chiếc), nâng tổng số xe dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam từ đầu năm lên tới gần 8.000 chiếc.
So với cùng kỳ năm 2016, số lượng xe nhập về Việt Nam đầu 2017 đã tăng mạnh. Thời điểm này năm ngoái, ô tô dưới 9 chỗ nhập về Việt nam chỉ là 2.783 chiếc.
Trong tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập về Việt Nam, xe con (dưới 9 chỗ ngồi trở xuống) đang tăng rất mạnh (số liệu TCHQ tháng 1 và nửa đầu tháng 2/2017)
So về lượng, tổng số xe nhập trong tháng 2/2017 đã tăng hơn 3.200 chiếc, riêng xe con là hơn 2.100 chiếc. Tổng lượng xe nhập các loại tăng hơn 2 lần, nhưng lượng xe con tăng cực mạnh gấp gần 7 lần so với cùng kỳ năm trước.
Về giá xe, thị trường ô tô của Việt Nam đang tập trung phần lớn vào phân khúc giá rẻ và mức giá được dự đoán sẽ còn có nhiều đợt điều chỉnh trong năm nay.
Nếu giá xe nhập trung bình cùng kỳ năm ngoái là hơn 21.000 USD/chiếc, thìsang năm 2017, giá xe nhập đã giảm mạnh.
Cụ thể, giá xe nhập trung bình đầu 2017 chỉ là 16.667 USD/chiếc. Như vậy giá xe ô tô nhập trung bình đã giảm khoảng 5.000 USD/chiếc.
Còn giá xe nhập nửa đầu tháng 2/2017 so với nửa đầu tháng 2/2016 đã giảm khoảng 10.000 USD/chiếc.
Đáng lưu ý, tốc độ nhập khẩu xe hơi về Việt Nam "nóng" ngay từ đầu năm mới. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, nếu tháng 1/2017, trung bình mỗi ngày Việt Nam nhập hơn 244 xe (cả tháng là 7.338 xe), thì riêng trong nửa đầu tháng 2/2017, mỗi ngày Việt Nam nhập trên 318 xe, tăng 74 xe mỗi ngày so với con số nhập xe trung bình tháng trước đó.
Theo Tổng cục Hải quan, xe nhập tăng chủ yếu là từ khu vực ASEAN. Lý do chính là từ ngày 1/1/2017 thuế suất thuế nhập khẩu xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi có xuất xứ từ khu vực ASEAN được điều chỉnh giảm từ 40% xuống 30%.
Đây là nguyên nhân quan trọng khiến giá xe nhập khẩu giảm và lượng nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia tăng vọt từ 1/2017.
Ngoài ra, thuế tiêu thụ đặc biệt (áp dụng từ tháng 7/2016) giảm cũng khiến lượng xe con có dung tích nhỏ có lợi nên lượng nhập về ồ ạt, giá trung bình đã giảm mạnh so với đơn giá nhập khẩu khai báo trước kia.
Dự báo năm 2017, giá các xe nhập tiếp tục có chiều hướng giảm mạnh và có thể nhiều đợt điều chỉnh giá sẽ diễn ra cả với các loại xe lắp ráp trong nước.
Top
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]
Liên kết mạng xã hội
