Mộng ô tô rẻ tan theo giá USD

Xe lắp ráp, xe cũ cũng hứng 'bão'

Không chỉ tác động ngay lập tức đến giá xe nhập khẩu mà việc điều chỉnh tỷ giá USD còn gây sức ép tới giá xe trong nước. Hiện tại đa số các xe ô tô được lắp ráp tại Việt Nam đều nhập linh kiện, tỷ lệ nội địa hóa thấp và ngay cả các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng trong nước cũng phải nhập nguyên liệu, phụ kiện. Vì thế chắc chắn hoạt động sản xuất và phân phối xe lắp ráp trong nước thời gian tới cũng chịu ảnh hưởng.

“Rất khó để định lượng biến động giá USD sẽ tác động thế nào đến giá xe trong nước thời gian tới vì quyết định giá xe dựa trên rất nhiều thành tố, từ quy mô, sản lượng đến mục tiêu lợi nhuận, mục tiêu doanh số…Tuy nhiên về tổng thể giá xe hoàn toàn có thể leo lên một mặt bằng mới” – đại diện một liên doanh ô tô tại Việt Nam chia sẻ.

“Nước lên thì thuyền lên” – Giám đốc một đơn vị kinh doanh xe đã qua sử dụng có uy tín tại Hà Nội – chia sẻ khi được hỏi về tác động của tỷ giá lên mặt bằng xe đã qua sử dụng trong thời gian tới. Theo vị này, khi giá xe mới tăng, người dùng có thể quan tâm nhiều hơn với xe đã qua sử dụng nên giá xe đã qua sử dụng sẽ tăng theo, và việc tăng này nhanh chóng như xe mới nhập khẩu bởi cả hai đều đã nằm trong quá trình phân phối.