Thưởng Tết Dương lịch 2015: Doanh nghiệp nào có mức thưởng thấp nhất?

Tin tức trên nào VnEconomy, “mức thưởng Tết năm 2015 do điều kiện khó khăn, nên khả năng sẽ có nhiều doanh nghiệp có mức thưởng khiêm tốn”, nhận định của Thứ trưởng Bộ Lao động - Thương Binh và Xã hội Phạm Minh Huân về mức thưởng Tết Nguyên đán Ất Mùi sắp tới.

Ông Huân cũng cho hay, Bộ LĐ-TB&XH đã có văn bản yêu cầu các Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố và doanh nghiệp triển khai thực hiện Bộ luật Lao động và các văn bản hướng dẫn thực hiện. Đồng thời chuẩn bị phương án về lương, thưởng Tết năm 2015 cụ thể và báo cáo về Bộ LĐ-TB&XH.

Đặc biệt, các doanh nghiệp có tình hình khó khăn càng cần có phương án hỗ trợ người lao động trong Tết Nguyên đán chu đáo.

Có một số doanh nghiệp nhỏ hoặc các doanh nghiệp có nhiều công nhân như da giày, dệt may, cơ khí…, mức thưởng Tết Dương lịch chỉ từ 300.000 - 500.000 đồng/người.

Hiện hầu hết các doanh nghiệp trên địa bàn Hà Nội chưa lên kế hoạch cụ thể cho thưởng Tết Nguyên đán Ất Mùi.

Riêng thưởng Tết Dương lịch 2015, một số doanh nghiệp khẳng định vẫn sẽ giữ nguyên như năm 2014, trung bình ở mức 1 - 5,5 triệu đồng/tháng. Có một số doanh nghiệp nhỏ hoặc các doanh nghiệp có nhiều công nhân như da giày, dệt may, cơ khí…, mức thưởng Tết Dương lịch chỉ từ 300.000 - 500.000 đồng/người.

Gần một năm về trước, dịp Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014, mức thưởng cao nhất trên cả nước được ghi nhận tại một doanh nghiệp FDI ở Tp.HCM với 709 triệu đồng, trong khi mức thưởng bình quân của các doanh nghiệp khoảng 4,4 triệu đồng/người.

Trong khi đó, mức thưởng Tết Dương lịch 2014 bình quân của người lao động là khoảng 1,1 triệu đồng/người, bằng 90% thưởng Tết Dương lịch năm 2013. Mức thưởng Tết Dương lịch cao nhất tại doanh nghiệp FDI ở Tp.HCM, khoảng 463,7 triệu đồng.

Theo đánh giá của Bộ LĐ-TB&XH, mức thưởng Tết âm lịch năm 2014 bình quân bằng 1 tháng lương, khoảng hơn 4 triệu đồng. Mức này tăng khoảng 20% so với mức thưởng của năm 2013.

Các hãng xe đã sẵn sàng phương án phục vụ Tết

Ông Nguyễn Tùng Anh, Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Bến xe Hà Nội cho biết, dự báo lượng khách đi lại vào dịp Tết Dương lịch và Nguyên đán Ất Mùi năm 2015 sẽ tập trung vào hai đợt cao điểm: đợt 1 chiều thứ 4 (ngày 31/12/2014), sáng thứ 5 (1/1/2015); đợt 2 bắt đầu từ chiều ngày 14/2 đến trưa ngày 17/2/2015 ( tức từ 26 đến 29 tháng Chạp) và 10 ngày sau Tết Nguyên đán đối với các tuyến đường dài.

“Dự kiến lượng khách đi lại trong dịp này sẽ tăng trung bình từ 20% đến 40%, thậm chí vào thời gian cao điểm có thể tăng đến 50% so với ngày thường nên chúng tôi chuẩn bị tăng cường thêm 3.400 lượt xe tại các bến Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm… để đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân”, ông Anh nói.

Ông Anh cho biết thêm, đợt nghỉ Tết Ất Mùi 2015 kéo dài 9 ngày, từ ngày 15/2 (tức ngày 27/12 năm Giáp Ngọ) đến ngày 23/2/2015 (ngày 5 tháng Giêng năm Ất Mùi), lượng khách sẽ tăng cao trong ngày 14-17/2. Bởi vì đây là ngày bắt đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán theo lịch đổi ngày làm nên những người làm công sẽ bắt đầu được nghỉ và về quê. Dự kiến, lượng khách qua bến trong thời gian này sẽ tăng khoảng 30% đến 50% so với ngày thường và chỉ tập trung vào các tuyến đường ngắn.

Theo ông Anh, một số tuyến Hà Nội đi Thái Bình, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Ninh… có thể sẽ xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ vào từng thời điểm. Tuy nhiên, lượng xe trên tuyến và xe dự phòng tăng cường vẫn có khả năng vận chuyển hết khách trong ngày.

Để đảm bảo an toàn và thuận tiện cũng như tình trạng lợi dụng tăng giá vé, công ty đã chỉ đạo các bến xe tăng cường nhân viên kiểm soát, không để xảy ra hiện tượng khách lên xe không có vé, lấy tiền cao hơn giá vé quy định, lái phụ xe tranh giành khách, ép khách, xảy ra trong sân và ngoài quảng trường trong các ngày này.

“Đặc biệt, chúng tôi nghiêm cấm việc nhà xe ép khách, ép giá, tham gia dắt khách, xe không đủ tiêu chuẩn chất lượng, xe chở quá tải hàng hóa, lái xe uống rượu bia... Đơn vị vận tải vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm”, ông Anh nói.

Song song với đó, các xí nghiệp quản lý bến xe phối hợp với các đơn vị khác để tổ chức giao thông khoa học đảm bảo thông suốt trong quá trình điều hành; phối hợp với các cơ quan như Công an địa phương, Cảnh sát giao thông, kiểm tra, kiểm soát đảm bảo tốt an ninh trật tự trên các tuyến vận tải hành khách, chống các bến cóc, bến dù, xe chạy vòng vo ngoài bến.

Theo Nguoiduatin