Báo Mỹ: VinFast có thể giúp Việt Nam vượt Thái Lan, trở thành "cường quốc" sản xuất xe điện?

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, trong năm 2020, đã có khoảng 283.983 ô tô đã được bán ra thị trường. Trong đó, khoảng 2/3 số lượng xe bán ra là xe lắp ráp trong nước và số còn lại là xe nhập khẩu nguyên chiếc. Cũng trong năm 2020, kim ngạch nhập khẩu ô tô vào Việt Nam đạt 2,35 tỷ USD, trong đó Indonesia và Thái Lan là các nhà cung cấp hàng đầu. 

Theo Báo cáo thường niên của Vingroup, năm 2020, VinFast đã bán được 31.500 ô tô và 45.400 xe máy điện, đây là mức tăng trưởng khá nhanh đối với một công ty chỉ mới vài năm tuổi như VinFast.

Lĩnh vực sản xuất ô tô vốn đã đông đúc. Chưa kể, Thái Lan và Indonesia cũng đang đặt mục tiêu vào sự bùng nổ xe điện sắp tới. Cụ thể, Indonesia đã và đang tận dụng quyền kiểm soát quặng niken thô, một nguyên liệu đầu vào thiết yếu trong sản xuất pin lithium-ion, để khuyến khích đầu tư hạ nguồn vào sản xuất xe điện. Còn tại Thái Lan, nơi vốn dĩ đã có cơ sở hạ tầng sản xuất ô tô phát triển, tập đoàn dầu khí nhà nước PTT cũng đang hợp tác với một công ty xe điện của Trung Quốc để mở rộng quy mô sản xuất.

Tờ báo nhận định, để có thể biết được liệu VinFast có thể cạnh tranh được với các công ty Thái Lan và Indonesia hay không thì sẽ cần đợi thêm một thời gian nữa. Nhưng có một điều khá rõ ràng vào thời điểm này, đó là cuộc đua giành thị phần thống trị thị trường xe điện ở Đông Nam Á đang bắt đầu diễn ra.