Kết quả tìm kiếm cho từ khóa : Đường-sắt

Bộ trưởng Bộ GTVT cho rằng, dự án sau khi được thông qua phải 20-30 năm mới xong toàn tuyến Bắc - Nam nên cần nghiên cứu kỹ, đưa ra cơ sở lý luận sâu sắc để lựa chọn kỹ công nghệ, tốc độ tàu hợp lý, đảm bảo được yếu tố hiện đại, tiên tiến theo xu hướng chung của thế giới.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) vừa có báo cáo Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn viện trợ không hoàn lại (ODA) và vốn vay ưu đãi giai đoạn 2018 đến 2020, tầm nhìn 2025 trình Thủ tướng, trong đó đáng chú ý, Bộ này đề nghị cân nhắc việc vay vốn từ Trung Quốc.

Với chiều dài dự kiến hơn 1.500km, tuyến đường sắt mới sẽ chạy qua 20 tỉnh thành, gần 60% đi qua cầu cạn và hầm.

Giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2030, Bộ Giao Thông vận tải được giao nghiên cứu triển khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao (trước mắt khai thác tốc độ chạy tàu từ 160 km/h đến dưới 200 km/h).

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam thông báo về việc trả nợ kỳ hạn ngày 21/1/2018 và phí cam kết cho khoản vay tín dụng người mua ưu đãi 250 triệu USD của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China EximBank) cho dự án đường sắt tuyến Cát Linh – Hà Đông.

Sau 3 lần chậm tiến độ, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thể tiếp tục lùi mốc chạy thử vào cuối năm 2018.

Dự kiến trong tương lai sẽ có tuyến tàu điện kết nối TP Đà Nẵng với TP Hội An (Quảng Nam). Để ý tưởng trên thành hiện thực, Đà Nẵng kêu gọi tư nhân đầu tư khoảng 660 triệu USD.

Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CRG) - công ty quốc doanh điều hành hệ thống tàu cao tốc - hiện nợ hơn 700 tỷ USD.

Loạt vé giá rẻ chỉ từ 8.000 - 10.000 đồng/vé sẽ được Đường sắt Hà Nội mở bán từ ngày 14/6 - 18/6 cho các chặng đường từ Hà Nội đi nhiều tỉnh thành trong thời gian từ 19/6 - 30/8.

Mới đây, UBND TP. Đà Nẵng đã có buổi làm việc với Bộ GTVT về việc thống nhất ý kiến báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương thực hiện triển khai dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra khỏi nội thành.

Dự kiến, tới năm 2020, tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) mới hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến nay, công trình này đã tạo ra cơn sốt dự án bất động sản (BĐS) bao quanh nó, từ trung tâm thương mại, tới những dự án nhà ở.

Theo nội dung thỏa thuận tại cuộc họp song phương giữa Bộ Giao thông vận tải Việt Nam và Bộ Công chính và vận tải Lào diễn ra sáng 7/3, tại Hà Nội, nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt nối thủ đô Viêng Chăn (Lào) với cảng Vũng Áng (Việt Nam) sẽ được hoàn thiện trong năm 2017.

Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ đưa vào khai thác thử vào tháng 11/2017 và đến tháng 2/2018 sẽ đưa vào khai thác thương mại.

Đường sắt Sài Gòn vẫn còn một lượng lớn vé tàu Tết cho đợt cao điểm Tết Nguyên đán 2017.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM, các đơn vị tư vấn Hàn Quốc vừa hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến nhánh metro số 4 b-1 (tuyến nhánh vào sân bay Tân Sơn Nhất).

Mới đây, rất nhiều bộ, ngành lên tiếng đề nghị cân nhắc khi Trung Quốc (TQ) muốn cho VN vay hơn 300 triệu USD để đầu tư dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Quan điểm này được nhiều chuyên gia kinh tế lên tiếng ủng hộ.

Các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 3, số 4, số 5 và số 6 được kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng.

Quyết định điều chỉnh Quy hoạch xây dựng Vùng Thủ đô Hà Nội sẽ phát triển mạng lưới giao thông hiện đại.

Tuyến đường sắt Bangkok - Phnom Penh sẽ được khởi công vào cuối năm 2016, hứa hẹn là một con đường phát triển giao thương, du lịch mới.

Nguyên nhân khiến Dự án đường sắt đô thị TP HCM chậm tiến độ, tăng giá là do quy trình thủ tục dự án và việc bồi thường giải phóng mặt bằng.