Giá ô tô ở Việt Nam có nguy cơ tăng sau chiều 27/5?

Cả hai nhóm doanh nghiệp, đã đưa ra những ý kiến phản hồi tới Bộ Tài chính. Dù hình thức và các luận điểm không giống nhau, nhưng điểm chung giữa ý kiến của VIVA và VAMA là mong muốn Bộ Tài chính xem xét lại đề xuất trên.

Theo nguồn tin của Báo Giao thông, chiều nay (27/5), cuộc đối thoại 4 bên giữa Bộ Tài chính, VAMA, VIVA và Hiệp hội cơ khí Việt Nam (VAMI) sẽ được tổ chức để các bên làm rõ các vấn đề, trước khi Bộ Tài chính đưa ra quyết định cuối cùng cho đề xuất thay đổi các tính thuế TTĐB đối với ô tô dưới 24 chỗ ngồi nhập khẩu.

Cuộc đối thoại diễn ra vào chiều nay có ý nghĩa quan trọng đối với các doanh nghiệp kinh doanh ô tô ở Việt Nam nói riêng và thị trường ô tô trong nước nói chung. Nếu VIVA, VAMA và VAMI không thuyết phục được Bộ Tài chính, thì nhiều khả năng giá xe hơi trong nước sẽ tăng mạnh sau khi đề xuất được áp dụng vào thực tiễn.

Ngược lại, các doanh nghiệp ô tô tại Việt Nam và người tiêu dùng sẽ "thở phào" với loại mặt hàng mà giá bán liên tục có sự thay đổi trong nhiều năm qua.