Chờ quá nhiều ngày nhưng vẫn không đến được điểm xuất hàng, nhiều lái xe phải lập bếp nấu ăn ngay trước cửa khẩu Tân Thanh. Dù lực lượng Công an tỉnh Lạng Sơn được huy động tối đa để phân làn giao thông và đảm bảo tình hình an ninh trật tự, nhưng do lượng xe dồn về quá lớn nên các tài xế tranh giành nhau từng mét trên quốc lộ 1A.
Trong khi đó, nhiều xe dưa đã xuất nhưng bị thương lái Trung Quốc trả về hàng tấn do dưa đã héo, úng thối. Nhiều xe bán chỉ với giá rẻ mạt chưa đến 1.000 đồng/kg tại cửa khẩu nhưng không có người mua. Một số tài xế đã đưa dưa quay trở lại một số tỉnh ven Hà Nội để bán.
Người dân vận chuyển dưa bị thương lái Trung Quốc trả lại để đem đi tiêu thụ.
Ghi nhận từ các đầu mối bán sỉ, những quả dưa được đưa từ các tỉnh như Quảng Ngãi, Bình Định, Gia Lai… sau khi xuất sang Trung Quốc bị trả lại được bán ngay tại khu vực cửa khẩu theo quả mà không cần cân. Nhiều quả 5-6kg nhưng chỉ bán được với giá 5.000 đồng.
Đang mời chào khách bán nốt số dưa còn lại, thấy chúng tôi đến, Trần Hùng Khương (32 tuổi, quê Bình Định) không giấu được vẻ mệt mỏi sau nhiều ngày thức trắng đưa xe đến cửa khẩu. Anh bùi ngùi nói: "Tôi chỉ là người chở hàng thuê nhưng thấy dưa úng, thối tràn lan mà xót lòng. Xe của tôi chở 15 tấn nhưng chỉ giao được 8 tấn, còn phải mang về. Công chăm sóc, phân bón rồi tiền vận chuyển đi cả nghìn kilomet nhưng gần 3 tấn dưa chỉ bán đổ đồng chưa được 1.000 đồng/kg".
Theo nhiều thương lái, 1kg dưa đẹp được chủ buôn bên Trung Quốc mua với giá khoảng 8.000 đồng/kg, còn lại dưới 7.000 đồng/kg.
Cảnh ùn tắc vẫn kéo dài (ảnh chụp lúc 17h ngày 26/3 tại khu vực trước cửa khẩu Tân Thanh).
Theo Zingnews
Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]