Search
Thứ 6, 01/09/2017, 09:00 AM

Aston Martin loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong vào năm 2030

(Phương tiện khác) - Đến năm 2030, Aston Martin hy vọng rằng xe điện sẽ chiếm 25% doanh thu của hãng, phần còn lại là của xe hybrid. Hãng sẽ ngừng sản xuất hoàn toàn động cơ đốt trong.

Aston Martin là hãng ôtô tiếp theo bước chân vào kỷ nguyên điện khí hóa. Hãng xe Anh quốc dự định chuyển sang sản xuất xe hybrid và xe điện trong những năm tới, đó là lời khẳng định của tổng Giám đốc điều hành Aston Martin - Andy Palmer.

Aston Martin loai bo hoan toan dong co dot trong vao nam 2030 hinh anh 1
 

Palmer cho biết Aston Martin sẽ sản xuất 100% xe hybrid vào giữa năm 2020. Ông cũng cho biết công ty sẽ tự phát triển công nghệ EV và hybrid thay vì nhận giấy phép từ một hãng đồng minh. Palmer nói: "Bạn cần phải giữ công nghệ cốt lõi bên trong công ty. Đó là lý do tại sao chúng tôi tạo ra động cơ V12 của riêng mình. Chúng tôi tin rằng EVs là một công nghệ cốt lõi, và do đó chúng tôi muốn tự làm chúng".

Đến năm 2030, Aston Martin hy vọng rằng xe điện sẽ chiếm 25% doanh thu của hãng, phần còn lại là của xe hybrid. Mẫu sedan 4 cửa động cơ điện RapidE sẽ được bán vào năm 2019, với phạm vi hoạt động 321,8 km và công suất 800 mã lực. Aston Martin dự định sản xuất 155 chiếc sedan này.

Aston Martin loai bo hoan toan dong co dot trong vao nam 2030 hinh anh 2
 

Aston Martin phải đối mặt với một số thách thức khi bắt tay vào con đường điện khí hóa này. Hầu hết đối thủ cạnh tranh của Aston Martin đều thuộc sở hữu của các nhà sản xuất ôtô lớn hơn. Họ cũng đã mở rộng sang xe điện và hybrid.

Aston Martin loai bo hoan toan dong co dot trong vao nam 2030 hinh anh 3
 

Aston Martin sẽ phải dựa vào nguồn tài chính của riêng mình để phát triển. Các thành phần như pin, bộ nguồn sẽ được hợp tác sản xuất với Williams Advanced Engineering. Việc hợp tác với công ty LeEco của Trung Quốc trước đây hiện đã tan rã, khiến việc sản xuất chiếc sedan RapidE bị đình trệ một năm, đồng thời buộc hãng phải cắt giảm số lượng sản xuất của chiếc sedan sắp ra mắt.

Thời gian sẽ trả lời liệu Aston Martin có thể thành công trong việc chuyển đổi sang xe điện và hybrid hay không. Trong những thập kỷ trước đó, động cơ đốt trong từng là một hằng số đối với một nhà sản xuất, những thay đổi là rất ít từ thập niên này sang thập niên khác. Ngoài công nghệ hệ thống truyền động hoàn toàn mới, Aston Martin sẽ có nhiều việc để lo lắng trong tương lai gần như sự gia tăng về chi phí sản xuất.


Ô tô

Nóng cuộc chiến ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam
Cuộc cạnh tranh xe cỡ nhỏ giá bình dân càng diễn ra kịch tính thì người tiêu dùng càng được...
 
 
HOT: ‘Khủng long’ VinFast Lux V8 bất ngờ xuất hiện tại nhà máy ở Hải Phòng
Chiếc VinFast Lux V8 sử dụng động cơ dung tích lớn và chỉ được sản xuất với số lượng giới...
 
3 mẫu xe phổ thông được chờ đón chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam
Cuối tháng 4 và tháng 5, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón 3 mẫu xe thế...

Ô tô tải

Variomobil Signature 1200 - 'ngôi nhà di động' hơn 1,3 triệu USD
Mẫu motorhome do một hãng độ nước Đức thực hiện có đầy đủ phòng tắm, phòng ngủ, phòng khách và...
 
Xe tải điện Charge rục rịch đổ bộ thị trường
Hãng xe tải Charge dự kiến sẽ sản xuất 10.000 chiếc xe điện/năm và tung ra một loạt phương tiện...
 
Volvo thu hồi 74.000 xe tại Mỹ do vấn đề dây an toàn
Volvo đã ban hành lệnh thu hồi khoảng 74.000 chiếc xe của mình tại thị trường Mỹ do vấn đề...
 
Soi xe tải điện công nghệ cao Mercedes-Benz Urban eTruck
Mercedes-Benz Urban eTruck chạy hoàn toàn bằng điện có thể đi được quãng đường 200 km mỗi lần sạc sẽ...

Xe máy

Các hãng xe máy chạy đua ra phiên bản mới dịp cận Tết
Nhu cầu mua xe máy của người dân thường tăng cao trong dịp cuối năm. Đây cũng là thời điểm...
 
VinFast chịu lỗ 40% giai đoạn đầu cho dòng xe máy điện Klara vừa ra mắt, giá bán thấp nhất từ 21 triệu đồng
Toàn bộ sản phẩm ô tô và xe máy điện VinFast trong giai đoạn đầu sẽ được áp dụng chính...
 
Cận kề ngày ra mắt, xe máy điện VinFast tiếp tục lộ diện trên đường thử
Những chiếc xe máy được nguỵ trang kín mít xuất hiện trên đường được cho là của VinFast. Mẫu xe...
 
Nhập khẩu xe gắn máy phân khối lớn sẽ không phải xin giấy phép
Theo thông tin từ Bộ Công thương, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Thông tư số 27/2018/TT-BCT...

Xe 360

Nóng cuộc chiến ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam
Cuộc cạnh tranh xe cỡ nhỏ giá bình dân càng diễn ra kịch tính thì người tiêu dùng càng được...
 
 
HOT: ‘Khủng long’ VinFast Lux V8 bất ngờ xuất hiện tại nhà máy ở Hải Phòng
Chiếc VinFast Lux V8 sử dụng động cơ dung tích lớn và chỉ được sản xuất với số lượng giới...
 
3 mẫu xe phổ thông được chờ đón chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam
Cuối tháng 4 và tháng 5, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón 3 mẫu xe thế...
Top
Điện thoại:

Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]

1.59629 sec| 1603.008 kb