Rò rỉ thông số của Ford Everest thế hệ mới tại Việt Nam

Trong khi đó, Ford Everest hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam sử dụng động cơ diesel tăng áp, dung tích 2,5 lít, tạo ra công suất tối đa 141 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 330 Nm tại 1.800 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp.

Qua thông số rò rỉ, có thể thấy Ford Everest thế hệ mới tại Việt Nam được chia thành 3 bản trang bị là 2.2 Titanium 4x2 AT, 3.2 Titanium 4x4 AT và 3.2 Titanium 4x4 AT. Ba bản trang bị tương ứng của Ford Everest hiện đang được bán tại Việt Nam là XLT 4x2 MT, XLT 4x4 MT và Limited 4x2 AT.

Thông số rò rỉ cho thấy Ford Everest thế hệ mới tại Việt Nam có những trang thiết bị tiêu chuẩn như hệ thống treo trước độc lập với thanh gia cố, hệ thống treo sau liên kết với lò xo cuộn và hệ thống thanh giằng ổn định. Bên cạnh đó là cản trước và sau màu bạc, gương ngoại thất chỉnh điện, đèn pha Halogen tự động, đèn sương mù, cửa sổ trời, cánh lướt gió sau với đèn phanh thứ ba trên cao, la-zăng hợp kim 18 inch, lốp 265/60 R18 và cảm biến gạt nước mưa tự động.

Bên trong Ford Everest thế hệ mới tại Việt Nam là những tính năng tiêu chuẩn như gương chiếu hậu chống chói, hệ thống kiểm soát hành trình, điều hòa hai vùng cho ghế trước/sau, cửa sổ chỉnh điện với thao tác một chạm, nội thất bọc da, tay lái đa chức năng và cần số bọc da. Thêm vào đó là ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng ghế thứ hai có thể gập 60:40, gập phẳng xuống sàn, ngả và trượt lên/xuống. Trong khi đó, ghế thứ 3 gập phẳng 50:50. Cuối cùng là hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC.

Vệ mặt an toàn, Ford Everest 2015 tại thị trường Việt Nam có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát lực kép, hai túi khí trước, túi khí bên và túi khí rèm, cảm biến đỗ xe, chìa khóa thông minh cùng chốt gắn ghế trẻ em.

Tạm thời, vẫn chưa có giá bán cụ thể của Ford Everest thế hệ mới tại thị trường Việt Nam.

Theo AutoPro