Search
Thứ 3, 23/01/2018, 14:10 PM

Công nghệ giúp tài xế thoát khỏi ám ảnh đạp nhầm chân ga

(Ô tô) - Người lái có thể tránh những tai nạn bất ngờ nhờ công nghệ phát hiện chướng ngại vật trên ôtô.

Công nghệ giúp tài xế thoát khỏi ám ảnh đạp nhầm chân ga

Thử nghiệm hệ thống xử lý bướm ga trước va chạm trên xe Subaru. Ảnh: Thành Nhạn.

"Vào số D. Bây giờ hãy nhấn mạnh chân ga và buông ngay sau đó", tiếng huấn luyện viên thúc giục tài xế khi phía trước chiếc xe là một bức tường chắn ngang. Đình Huy, phóng viên của một tạp chí ôtô ở Việt Nam chần chừ.
"Thử nào!", Huy thốc ga sát ván nhưng chiếc xe vẫn đứng yên. Những tiếng bíp vang lên cảnh báo người lái như thể hỏi đi hỏi lại, bạn có chắc muốn tiến lên. 
Đó là một trong những bài thử về công nghệ an toàn trên xe hơi đáng nhớ Huy kể lại trong chuyến công tác Singapore giữa tháng 1/2018. Chiếc Subaru Impreza có hai camera kép gắn sau kính lái thu thập thông tin, hình ảnh phía trước. Sau khi dữ liệu xử lý qua hệ thống ECU, những thao tác bất thường có thể gây va chạm được cảnh báo ngay từ đầu. 
Thực tế, khi xe nhận biết chướng ngại vật phía trước có thể ngắt tạm thời phản ứng từ hệ dẫn động ngay từ đầu. Nhưng sau bốn giây tài xế vẫn mớm ga, phản ứng xe hồi phục và tăng dần đều. Điều này hạn chế những tình huống đạp nhầm ga thay vì phanh, hoặc vào số lùi thay vì tiến dù phía trước là người hoặc vật.
"Tất nhiên nếu bạn vẫn muốn tiến lên, không còn cách nào khác là xe phải tuân mệnh", Huy nói. Một tài xế nào đó không máy nhấn ga bất ngờ trong một vài giây, xe sẽ không chồm lên. Đổi lại, nếu bạn cứ cố giữ chân ga hơn bốn giây thì không có công nghệ nào ngăn cản. Đây cũng là khoảng cách lớn giữa thực tế đạp nhầm chân ga với lý thuyết tránh tăng tốc bất ngờ vì khi đã dí nhầm ga, ít người còn tỉnh táo để nhấc chân.
Chức năng hỗ trợ người lái như tránh đạp nhầm chân ga, hỗ trợ phanh khi phát hiện chướng ngại vật đang dần trở nên phổ biến trong ngành công nghiệp xe hơi. Nếu Subaru gọi đó là gói công nghệ an toàn EyeSight thì Honda có Sensing, Volvo sở hữu Steer Assist hay TSS của Toyota. Mục đích giống nhau là hỗ trợ và hạn chế tối đa các tình huống va chạm. 
Khi xe có dấu hiệu chệch làn mà không bật xi-nhan, những tiếp bíp hoặc đèn nháy sẽ báo hiệu gửi tín hiệu cảnh báo đến tài xế. Camera kép sau kính lái của xe đóng vai trò như đôi mắt thứ hai bên cạnh người lái. Xe đảo làn khi di chuyển ở tốc độ từ 60 km/h trở lên, hoặc khi đang dừng và xe phía trước đã di chuyển nhưng tài xế không có phản ứng, hệ thống đều có âm thanh nhắc nhở. 
Công nghệ phát triển giúp việc lái xe an toàn hơn nhưng cũng đặt ra vấn đề về sự ỉ lại và lạm dụng các công cụ hỗ trợ của nhà sản xuất. Kỹ năng lái xe của tài xế vì thế giảm dần theo thời gian. "Không phải nghi ngờ, công nghệ đang khiến tài xế trở nên lười biếng và thiếu tập trung", Mike Harley, tổng biên tập trang thông tin và về ôtô Kelly Blue Book (Mỹ), nói. "Những công nghệ hỗ trợ người lái thời đại kỹ thuật số khỏa lấp những kỹ năng lái xe cơ bản, làm giảm trách nhiệm của chính họ khi điều khiển ôtô", theo Bloomberg.  
Tiếng nói của nhiều chuyên gia và các tổ chức phi khiến các hãng xe nhìn nhận lại vấn đề. Họ trang bị những công nghệ hỗ trợ an toàn nhưng luôn khuyến cáo người lái quan sát phía trước. Và không bỏ tay khỏi vô-lăng quá lâu phòng trường hợp xao nhãng khi điều khiển ôtô ở tốc độ cao. Yếu tố an toàn suy cho cùng, quan trọng nhất là yếu tố con người.

Ô tô tải

Variomobil Signature 1200 - 'ngôi nhà di động' hơn 1,3 triệu USD
Mẫu motorhome do một hãng độ nước Đức thực hiện có đầy đủ phòng tắm, phòng ngủ, phòng khách và...
 
Xe tải điện Charge rục rịch đổ bộ thị trường
Hãng xe tải Charge dự kiến sẽ sản xuất 10.000 chiếc xe điện/năm và tung ra một loạt phương tiện...
 
Volvo thu hồi 74.000 xe tại Mỹ do vấn đề dây an toàn
Volvo đã ban hành lệnh thu hồi khoảng 74.000 chiếc xe của mình tại thị trường Mỹ do vấn đề...
 
Soi xe tải điện công nghệ cao Mercedes-Benz Urban eTruck
Mercedes-Benz Urban eTruck chạy hoàn toàn bằng điện có thể đi được quãng đường 200 km mỗi lần sạc sẽ...

Xe máy

Yamaha Nmax bản đặc biệt đẹp hơn, giá 55 triệu đồng
Xe tay ga Yamaha Nmax vừa xuất hiện bản đặc biệt với đồ họa mới, bánh xe hợp kim, nhìn...
 
Smartkey trên Honda SH vừa bị trộm ở Sài Gòn có thật sự an toàn?
Một băng trộm vừa đâm chết 2 người, 1 người bị thương nặng sau khi bị phát hiện bẻ khóa...
 
Honda “lấn sân” sang mảng xe phân khối lớn cạnh tranh cùng Thaco
Nguồn tin cho biết, Honda sẽ đưa về Việt Nam nhiều mẫu xe motor phân khối lớn được bán tại...
 
Đến đại lý, giá xe máy cao hơn cả chục triệu đồng
Nhu cầu mua sắm xe máy đã giảm nhiệt so với trước tết nên một số hãng xe gắn máy...

Phương tiện khác

Thử nghiệm thành công taxi bay
Thành phố Dubai của Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đang tiến gần hơn tới mục tiêu triển...
 
ExoDyne xe máy điện độ phong cách độc đáo
Alan Cross, bác sĩ thú y ở Atlanta, đã độ lại bộ khung của Suzuki RMZ 250 và thêm vào...
 
Aston Martin loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong vào năm 2030
Đến năm 2030, Aston Martin hy vọng rằng xe điện sẽ chiếm 25% doanh thu của hãng, phần còn lại...
 
Ý tưởng về loại phương tiện trên cao giải quyết kẹt xe
Concept này còn giới thiệu mẫu xe cứu hoả hoạt động với cơ chế chuyển đổi độc đáo, cùng phương...

Xe 360

6 mẫu ôtô đẹp nhất mọi thời đại
6 đại diện đến từ 6 quốc gia với ngành công nghiệp ôtô phát triển vượt bậc, và đều là...
 
Vỡ mộng ôtô giá thấp?
Thị trường ôtô Việt Nam vẫn đang chìm trong cảnh khan hàng, người tiêu dùng thiếu xe để mua trong...
 
“Vỡ mộng” vì mua xế hộp giá rẻ: Ô tô 30-40 triệu đồng, tiền tân trang đắt gấp đôi
Những loại ô tô cũ với hơn 30 năm sử dụng, giá rẻ từ 30 – 40 triệu đồng giúp...
 
Ô tô giảm giá mạnh: Xe nhỏ xuống 50 triệu, xe to bớt hẳn 100 triệu
Trong tháng 6, nhiều hãng xe, đại lý xe tiếp tục giảm giá nhiều mẫu ô tô, trong đó có...
Top
Điện thoại:

Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]

1.20954 sec| 1251.469 kb