Search
Thứ 2, 01/07/2019, 14:46 PM

Channel News Asia: Việt Nam đặt cược lớn vào dòng xe 17.000 USD

(Ô tô) - Không chỉ dừng lại ở thị trường trong nước, VinFast (Việt Nam) còn có tham vọng mang thương hiệu ô tô Việt vươn tới thị trường quốc tế.

VinFast Fadil có triển vọng tươi sáng bởi ra mắt đúng thời điểm và nhận được sự ủng hộ của tập đoàn, theo đánh giá của Giáo sư Andrew Delios, Trưởng khoa Chính trị & Chiến lược của Trường đào tạo kinh doanh thuộc Đại học Quốc gia Singapore (NUS).

Tham vọng lớn

VinFast Fadil là dòng xe compact hatchback có giá 17.000 USD (tương đương hơn 350 triệu đồng), trình làng tại Việt Nam từ ngày 14/6/2019 với tham vọng lớn. Fadil được trình làng vào đúng thời điểm tăng trưởng GDP của Việt Nam đang tăng trưởng tốt, với mức thu nhập bình quân đầu người đang tăng nhanh, hiện đã chạm gần mốc 3.000 USD/năm.

Channel News Asia: Việt Nam đặt cược lớn vào dòng xe 17.000 USD - Ảnh 1.

Những chiếc xe đầu tiên của Vinfast đã lăn bánh trên đường từ giữa tháng 6 vừa qua. (Ảnh: AFP/Manan Vatsyayana)

Nhà máy của Vinfast tại TP Hải Phòng đặt mục tiêu cho ra lò 250.000 xe mỗi năm, và dự kiến sẽ sản xuất khoảng 500.000 xe mỗi năm trong 2 năm tới, với 12 mẫu xe khác, trong đó có cả xe SUVs và xe máy điện.


Chính phủ Việt Nam kỳ vọng dự án sản xuất xe củaVinfast sẽ giúp thúc đẩy phát triển nền tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á, đồng thời tạo giá trị gia tăng của ngành chế tạo. Chính phủ cũng mong muốn các nhà sản xuất tạo ra được sản phẩm tinh vi hơn, có giá trị gia tăng cao, và xác định sản xuất ô tô là một ngành công nghiệp "mũi nhọn" chiến lược.

Nỗ lực của các quốc gia đang phát triển khác trong khu vực châu Á nhằm ra mắt thương hiệu xe hơi của riêng họ đã cho thấy kết quả tốt. Song, không phải hãng nào cũng thành công, chẳng hạn như Tata Nano của Ấn Độ và Prot Proton của Malaysia. Dù đã nhận được đầu tư lớn nhưng Tata Nano và Proton vẫn nếm mùi thất bại.

Tại Việt Nam, một nhà sản xuất ô tô nội địa trước đó là Vinaxuki đã sụp đổ vào năm 2015 do công nghệ và quản lý kém, không được người Việt Nam qua chuộng.

Tuy nhiên, có một lý do thuyết phục khiến người ta tin rằng VinFast có triển vọng tươi sáng, đó là sự kết hợp hài hòa "thiên thời, địa lợi, nhân hòa" khi xuất hiện đúng thời điểm, được sự ủng hộ cùng tâm nhìn và vốn đầu tư lớn để có thể đi đường dài.

Được hậu thuẫn bởi tập đoàn lớn nhất Việt Nam

VinFast là một thành viên của tập đoàn Vingroup - một trong những tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam, khởi đầu từ mì gói, nay kinh doanh đa ngành từ bất động sản, bán lẻ đến giáo dục, y tế...

Channel News Asia: Việt Nam đặt cược lớn vào dòng xe 17.000 USD - Ảnh 2.

Vinfast ứng dụng công nghệ cao trong sản xuất ô tô với mục đích mang lại giá trị gia tăng lớn. (Ảnh: AFP/Manan Vatsyayana)

 

Vào cuối năm ngoái, tập đoàn Vingroup cũng ra mắt dòng smartphone mang thương hiệu riêng. Ông chủ của tập đoàn hiện đã có tên trong tỷ phú USD trên thế giới, và được đánh giá là người giàu nhất Việt Nam hiện nay.


Không chỉ dừng lại với thị trường trong nước, VinFast còn có tham vọng vươn tới thị trường quốc tế để thương hiệu ô tô Việt Nam trở thành sản phẩm được biết đến của các gia đình trong khu vực châu Á và trên khắp thế giới.

Bên cạnh đó, VinFast được công ty mẹ rót vốn 3 tỷ USD để đầu tư trang thiết bị phục vụ cho sản xuất, ứng dụng công nghệ hiện đại, thuê chuyên gia giỏi và hợp tác với các đối tác lớn như BMW, Bosch, Opel, PSA...

Dòng xe hatchback Fadil chính là kết quả của sự hợp tác giữa VinFast và hãng Opel của Đức và hãng ô tô khổng lồ PSA của Pháp.

Xây dựng danh tiếng

Điều gì khiến nhãn hàng xe hơi mới ra mắt thị trường đã bắt được đùng thời điểm?

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang trong quá trình chuyển đổi sang xe điện và xe tự lái, điều này có thể khiến nhiều người đặt cậu hỏi liệu việc sản xuất ô tô truyền thống chạy bằng nhiên liệu xăng có phải là một bước đi khôn ngoan mang tính chiến lược?

Ở cấp độ toàn cầu, các công nghệ mới như xe điện hay xe tự lái đều được cho rằng đó là tương lai của ngành chế tạo xe hơi.

Tuy nhiên, cần phải nhìn nhận một thực tế rằng hạ tầng của Việt Nam còn phải mất khoảng thời gian dài nữa mới có thể đáp ứng được yêu cầu của xe điện và xe không người lái.

Hiện tại, VinFast đang tập trung xây dựng uy tín, danh tiếng, tạo sức mạnh, và nâng cao năng lực để phát triển dài hơi tại thị trường nội địa và phát triển sản phẩm tiên tiến hơn nữa hướng tới thị trường xuất khẩu.

Nhu cầu tiêu thụ xe hơi ở Việt Nam đang có xu hướng gia tăng khi mức thu nhập bình quân đầu người được cải thiện nhanh chóng trong những năm gần đây. Doanh số bán xe hơi của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2019 tăng trưởng tới gần 20% so với cùng kỳ năm ngoái.

Khách hàng Việt có tiền thường tìm mua xe của các thương hiệu nước ngoài quen thuộc và uy tín khi mua hàng giá trị cao. Nhưng với sự mở rộng của tầng lớp trung lưu, có nhiều khách hàng mua xe tiềm năng không với tới được những thương hiệu nhập khẩu giá cao. Và VinFast hy vọng có thế đáp được nhu cầu mua xe của những khách hàng này.

VinFast cũng hy vọng rằng lòng yêu nước - một yếu tố đặc biệt ăn sâu vào tâm trí người Việt - sẽ giúp thúc đẩy doanh số. Với suy nghĩ này, các chiến dịch tiếp thị của VinFast đã nhấn mạnh đến yếu tố tự hào quốc gia khi hỗ trợ một chiếc xe sản xuất tại Việt Nam.

Channel News Asia: Việt Nam đặt cược lớn vào dòng xe 17.000 USD - Ảnh 3.

Nhà máy của VinFast tại TP Hải Phòng (Ảnh: REUTERS/Kham)

 

Ngành công nghiệp mũi nhọn

Quá trình Đổi Mới bắt đầu từ năm đã mang lại sự tăng trưởng nhanh chóng cho Việt Nam - một nền kinh tế kiệt quệ sau chiến tranh.

Cũng giống như các nền kinh tế châu Á khác, phần lớn sự tăng trưởng này đã được hỗ trợ bởi việc sản xuất các sản phẩm cấp thấp như quần áo và đồ điện tử giá rẻ.

Gần đây, Chính phủ đã đề ra mục tiêu đạt được vị thế của một nền kinh tế công nghiệp hóa vào năm 2020. Song, phải thừa nhận rằng mục tiêu đó có thể sẽ bị bỏ lỡ, phần lớn là do không phát triển được các cơ sở sản xuất tiên tiến.

Chính phủ mong muốn các nhà sản xuất sản xuất tạo ra các sản phẩm tinh vi hơn, có giá trị cao và coi chế tạo ô tô là một ngành công nghiệp mũi nhọn chiến lược.

Hiện tại, phần lớn sản xuất của VinFast phụ thuộc vào các linh kiện nhập khẩu. Nhưng, khi nhà máy ô tô của VinFast phát triển mạnh có thể sẽ hình thành một hệ sinh thái của các nhà cung cấp, và tạo ra một mạng lưới các dịch vụ hỗ trợ, mở rộng sang các ngành công nghiệp có giá trị cao khác.

Ô tô gia đình trên toàn cầu

Nhiều người kỳ vọng rằng, một ngày nào đó Việt Nam sẽ trở thành một cái tên quen thuộc trên thị trường ô tô thế giới, bên cạnh các nước láng giềng châu Á phát triển hơn.

Điều này có thể không quá xa vời  khi triển vọng về một hệ sinh thái ô tô đang phát triển ở Việt Nam, với lực lượng lao động trẻ và chi phí thấp...

Trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ-Trung, nhiều công ty đang tìm cách di dời sản xuất ra khỏi Trung Quốc để tránh thuế từ Mỹ và lao động Trung Quốc cũng đang trở nên đắt đỏ hơn.

Nếu ngành ô tô Việt Nam phát triển phù hợp với tham vọng của VinFast, năng lực của Việt Nam sẽ được thúc đẩy. Phía trước dù còn có những thách thức, nhưng sự ra mắt của thương hiệu xe Fadil sẽ mang đến nhiều tiềm năng cho VinFast, cho người tiêu dùng Việt và cho toàn bộ nền kinh tế./.


Ô tô tải

Variomobil Signature 1200 - 'ngôi nhà di động' hơn 1,3 triệu USD
Mẫu motorhome do một hãng độ nước Đức thực hiện có đầy đủ phòng tắm, phòng ngủ, phòng khách và...
 
Xe tải điện Charge rục rịch đổ bộ thị trường
Hãng xe tải Charge dự kiến sẽ sản xuất 10.000 chiếc xe điện/năm và tung ra một loạt phương tiện...
 
Volvo thu hồi 74.000 xe tại Mỹ do vấn đề dây an toàn
Volvo đã ban hành lệnh thu hồi khoảng 74.000 chiếc xe của mình tại thị trường Mỹ do vấn đề...
 
Soi xe tải điện công nghệ cao Mercedes-Benz Urban eTruck
Mercedes-Benz Urban eTruck chạy hoàn toàn bằng điện có thể đi được quãng đường 200 km mỗi lần sạc sẽ...

Xe máy

Hết thời tăng giá chém khách, xe máy ế ẩm chưa từng có
Doanh số bán xe máy sụt giảm 2 quý liên tiếp, nhiều đại lý phải hạ giá bán vẫn không...
 
Các hãng xe máy chạy đua ra phiên bản mới dịp cận Tết
Nhu cầu mua xe máy của người dân thường tăng cao trong dịp cuối năm. Đây cũng là thời điểm...
 
VinFast chịu lỗ 40% giai đoạn đầu cho dòng xe máy điện Klara vừa ra mắt, giá bán thấp nhất từ 21 triệu đồng
Toàn bộ sản phẩm ô tô và xe máy điện VinFast trong giai đoạn đầu sẽ được áp dụng chính...
 
Cận kề ngày ra mắt, xe máy điện VinFast tiếp tục lộ diện trên đường thử
Những chiếc xe máy được nguỵ trang kín mít xuất hiện trên đường được cho là của VinFast. Mẫu xe...

Phương tiện khác

Thử nghiệm thành công taxi bay
Thành phố Dubai của Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đang tiến gần hơn tới mục tiêu triển...
 
ExoDyne xe máy điện độ phong cách độc đáo
Alan Cross, bác sĩ thú y ở Atlanta, đã độ lại bộ khung của Suzuki RMZ 250 và thêm vào...
 
Aston Martin loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong vào năm 2030
Đến năm 2030, Aston Martin hy vọng rằng xe điện sẽ chiếm 25% doanh thu của hãng, phần còn lại...
 
Ý tưởng về loại phương tiện trên cao giải quyết kẹt xe
Concept này còn giới thiệu mẫu xe cứu hoả hoạt động với cơ chế chuyển đổi độc đáo, cùng phương...

Xe 360

THACO chơi lớn phân khúc B: Mazda2 giảm giá kỷ lục trong cuộc đua cùng Kia Soluto
Trong khi Kia Soluto ra mắt với mức giá khởi điểm bất ngờ thì Mazda2 cũng giảm giá sâu xuống...
 
Vì sao các hãng xe đua nhau nhập khẩu ô tô nhỏ, giá rẻ?
Từ năm 2018 đến nay, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu thu hút sự chú ý của khách hàng...
 
Nhà máy VinFast chủ yếu làm xe Fadil trong tháng 8, bắt đầu sản xuất mẫu Suv và Sedan
Sản xuất vẫn tập trung chủ yếu vào dòng xe cỡ nhỏ Fadil. Hai dòng xe Suv và Sedan được...
 
Dấu ấn chương trình Hướng dẫn lái xe an toàn
Nhằm nâng cao kiến thức về an toàn giao thông đối với khách hàng sử dụng xe hơi nói riêng...
Top
Điện thoại:

Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]

7.27897 sec| 975.734 kb