Search
Thứ 3, 12/09/2017, 11:42 AM

Sếp Honda: 'Chúng tôi đã đánh mất tầm nhìn'

(Doanh nghiệp) - Honda quyết định tìm lại ánh hào quang sau những sai lầm trong chiến lược phát triển sản phẩm.

Honda là thương hiệu xe hơi có lâu đời, nhưng dần đánh mất chính mình trong những năm trở lại đây. Thất bại không hiện diện ở Accord, cũng không phải CR-V khi đây đều là những sản phẩm có doanh số tăng trưởng tốt.

Từ lâu, khách hàng đã quá quen với thành công lặp đi lặp lại hàng thập kỷ của Honda, với những sản phẩm tốt ở phân khúc bình dân. Tuy nhiên, khi bước sang thiên niên kỷ mới, hãng xe Nhật đã liên tiếp mắc sai lầm. Thất bại của Civic thế hệ thứ 9 là ví dụ điển hình. Honda hiểu rõ sự suy yếu và quyết định tìm lại ánh hào quang.

Sep Honda: 'Chung toi da danh mat tam nhin' hinh anh 1

Takahiro Hachigo - Giám đốc điều hành của Honda.

"Không nghi ngờ gì nữa, chúng tôi đã đánh mất tầm nhìn - thứ tạo nên Honda như ngày nay", Takahiro Hachigo - Giám đốc điều hành của Honda nói với Reuters trong một cuộc phỏng vấn.

Takahiro Hachigo làm việc ở vị trí kỹ sư cho Honda từ 1982. Ông đã chứng kiến Honda quay trở lại giải đua F1 và giành 6 chiến thắng ở hạng mục các nhà cung cấp động cơ. Nhưng hiện thời, hãng xe Nhật đang gặp rắc rối với đội đua McLaren F1 - một đối tác lâu năm. McLaren F1 không có bất cứ chiến thắng nào ở mùa giải hiện tại, và đội đua đang tính đến phương án ngừng sử dụng động cơ do Honda sản xuất.

Nhậm chức CEO từ năm 2015, giờ đây, Hachigo muốn vực dậy Honda bằng cách thay đổi văn hóa làm việc, tập trung nhiều hơn vào phát triển đổi mới, sẵn sàng chấp nhận rủi ro, thay vì chọn phương án cắt giảm chi phí vốn an toàn. Ông đã tuyển dụng một số kỹ sư, nhà quản lý và nhà hoạch định sản phẩm để tầm nhìn và giúp ông thực hiện điều đó.

Chiến lược trước đây khiến Honda trở thành nạn nhân của nền văn hóa "monozukuri" của Nhật Bản, được hiểu theo nghĩa đen là "tạo ra mọi thứ". Họ quá quan tâm đến lợi ích đầu ra và hiệu quả sản xuất nhằm đảm bảo tài chính của công ty. Nhưng Hachigo và cộng sự đã quên một sai lầm trong quá khứ, thời điểm các nhà điều hành kiểm soát quá nhiều trong khâu nghiên cứu và phát triển của Honda.

"Công ty bị ám ảnh bởi Toyota và mải mê cạnh tranh với họ mà không nhận thấy rằng Honda đang dần giống với Toyota", Yoshiyuki Matsumoto - người đứng đầu mảng nghiên cứu và phát triển của Honda giải thích. "Chúng tôi dần quên đi lý do mà Honda ra đời".

Takeo Fukui - Giám đốc điều hành Honda từ 2003 đến 2009 - là người đầu tiên thực hiện kế hoạch thắt chặt chi phí phát triển sản phẩm. Tiếp đến là ông Takanobu Ito, người đã tác động vào giai đoạn phát triển sản phẩm bằng cách chuyển một số vị trí cấp cao trong bộ phận phát triển công nghệ sang trụ sở chính ở Tokyo.

Sep Honda: 'Chung toi da danh mat tam nhin' hinh anh 2

Honda Civic thế hệ thứ 9 bị coi là "phản bội người ".

Trong một cuộc phỏng vấn với Reuters, kỹ sư Mitsuru Horikoshi đã nói về vấn đề này, và giải thích nó đã ảnh hưởng thế nào tới sự thất bại của Honda Civic thế hệ thứ 9. Horikoshi kể lại: "Ngay từ lúc nhận được dự án, tôi biết Honda muốn tiết kiệm chi phí".

Cựu CEO Takanobu Ito ra quyết định tái sử dụng nhiều hệ thống và bộ phận từ thế hệ cũ trong dự án phát triển Civic thế hệ thứ 9 nhằm tiết kiệm chi phí. Dựa trên kế hoạch, kỹ sư Horikoshi đã hoàn thành phác thảo vào tháng 2/2008 và mô tả chi tiết kế hoạch thực hiện vào tháng 4 năm sau. Tuy nhiên, do không lường trước được chi phí vì giá xăng tăng và tình trạng thiếu hụt của ngành thép, các kỹ sư đã chỉnh lại thiết kế xe.

Đến tháng 6/2009, nhóm kỹ sư muốn độc lập thực hiện dự án Civic. Ito ngay lập tức nói không, và muốn chiếc Civic nhỏ hơn, đi cùng chi phí sản xuất rẻ hơn. Cựu CEO đưa ra hạn chót vào cuối tháng đó phải hoàn thành việc thiết kế lại.

"Sức ép thời gian và chi phí Ito đề ra là điều chưa từng có", Horikoshi nói.

Một kỹ sư khác trong nhóm nghiên cứu và phát triển lên tiếng chỉ trích giai đoạn này giống như "Honda đang rơi vào cái hố sâu tài chính, và những tiêu cực đó tác động lên sản phẩm của nhóm. Chiếc xe bị cắt một loạt trang bị, làm 'rẻ hóa' sản phẩm của nhóm".

Kết cục dễ dàng dự đoán trước, Civic thế hệ thứ 9 đã thất bại. Doanh số chỉ ở mức trung bình. Phiên bản hiệu năng cao Type R và Si phải ngừng sản xuất do người hâm mộ đánh giá kém hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Matsumoto nói rằng chắc chắn đây không phải điều Honda muốn khách hàng nhớ đến.

"Đôi khi không nên đặt cao vấn đề tài chính. Nếu điều hành một trung tâm nghiên cứu và phát triển từ khía cạnh hiệu quả, vị CEO sẽ giết chết nơi đó. Đó là những gì đã xảy ra tại Honda. Và chúng tôi không muốn người điều hành nói với các kỹ sư họ phải làm gì", Matsumoto khẳng định.


Tin khác

Giá vàng

Giá vàng hôm nay 26/10: Hé lộ điều đáng sợ, vàng xuyên đáy
Giá vàng hôm nay 26/10 giảm xuống mức thấp nhất 3 tuần và tiếp tục đe dọa xuyên thủng ngưỡng...
 
160 tấn vàng “bốc hơi” khỏi ngân hàng sau 5 năm
Nguồn lực một thời từng được các ngân hàng vận dụng để cho vay đang ở đâu và có bị...
 
Vàng đứt mạch tăng 3 phiên khi Mỹ đạt thỏa thuận về trần nợ công
Giá vàng ngày 6/9 quay đầu giảm sau 3 phiên tăng liên tục, sau khi Nhà Trắng và các nhà...
 
Vàng trong nước bất ngờ tăng mạnh từ 120.000-550.000 đồng
Do giá vàng thế giới tăng mạnh từ chiều qua nên sáng nay (29/8), cả hai thương hiệu vàng trong...

Tài chính

Hơn 200 đại gia Việt có tên trong Hồ sơ Paradise về rửa tiền, trốn thuế
Hồ sơ Paradise vừa công bố hàng trăm cá nhân, tổ chức và địa chỉ liên quan đến Việt Nam...
 
Ông Phạm Nhật Vượng tăng hơn 100 bậc trên bảng xếp hạng người giàu
Ông chủ Vingroup hiện là người giàu thứ 542 thế giới, tăng 124 bậc chỉ sau 13 ngày, theo Forbes....
 
Chuyên gia khởi nghiệp Israel: Startup không thành công, chúng tôi cấp tiền để họ thử lại lần nữa, đến khi thành công mới thôi
Cần trao cơ hội cho những công ty hoạt động một cách liêm chính, có đạo đức; xây dựng tinh...
 
Sửa luật để thu thuế Google, Facebook
Bộ Tài chính vừa đề nghị Ngân hàng Nhà nước phối hợp nghiên cứu để yêu cầu các dịch vụ...

Chứng khoán

Chuyển niêm yết về sàn HNX, Sacombank đã từ chối sân chơi lớn
Với việc chuyển sàn và đổi tên mã chứng khoán thành SCM, mã STB của Sacombank sắp trở thành di...
 
Cổ phiếu bất động sản của các 'ông lớn': Những số phận trái ngược
Trên sàn hiện chỉ có hai doanh nghiệp bất động sản niêm yết có vốn hóa đạt trên 10.000 tỷ...
 
Bitcoin 'đỏ sàn', xuống mốc 91 triệu
Đồng tiền kỹ thuật số giá trị nhất thế giới đã về lại mốc 91 triệu so với mức 109...
 
Bitcoin đang trở thành kênh cất giấu tài sản hấp dẫn hơn vàng
Những đồng tiền thuật toán lớn đang dần thay thế vàng để trở thành kênh cất giữ tài sản nhờ...

Doanh nhân

Hơn 200 đại gia Việt có tên trong Hồ sơ Paradise về rửa tiền, trốn thuế
Hồ sơ Paradise vừa công bố hàng trăm cá nhân, tổ chức và địa chỉ liên quan đến Việt Nam...
 
Ông Phạm Nhật Vượng tăng hơn 100 bậc trên bảng xếp hạng người giàu
Ông chủ Vingroup hiện là người giàu thứ 542 thế giới, tăng 124 bậc chỉ sau 13 ngày, theo Forbes....
 
CEO Vietjet Air lọt danh sách 100 phụ nữ quyền lực nhất thế giới
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo được xếp chung danh sách với những người nổi tiếng toàn cầu trong các lĩnh...
 
Ông chủ Amazon vượt Bill Gates trở thành tỷ phú giàu nhất thế giới
Ông chủ của gã khổng lồ bán lẻ Amazon Jeff Bezos – vừa trở thành tỷ phú giàu nhất...
Top
Điện thoại:

Tiếp thị & Tiêu dùng - tiepthitieudung.com. All Right Reserved
Tiếp thị & Tiêu dùng - Cập nhật thông tin mới nhất về giá cả, thị trường, mua sắm...
tiepthitieudung.com giữ bản quyền trên website này
Liên hệ: [email protected]

1.81317 sec| 1256 kb